An die RP19 Fahrer

hat zufällig gerade jemand Tank und Sitzbank runter, oder hat es vor in den nächsten Tagen ?
Ich brauche ein paar Bilder wie der Kabelbaum im Rahmen verlegt ist.

Danke für Hilfe im voraus

Fotos von unter der Sitzbank kann ich nachher machen, wenn Dir das weiter hilft.

Gruß, Wolfram.

ja danke, alles hilft . vielleicht auch noch hinter den Seitendeckeln ?

Hab dieses Wochenende leider keine Zeit. Wenn du noch ein wenig Geduld hast, komme ich vielleicht nächstes Wochenende dazu.

Motor drinn , Einspritzanlage drinn , Kabelbaum .. .. .. naja ein paar Tage noch

sieht ja fast wie bei deiner aus Wolli

Rahmen und Tank sind das letzte was von der 4PU übrig ist , Fahrwerk komplett R1 , Motor und Elektrik komplett RP19

Zuletzt geändert von NormanBates am Mo 2. Dez 2013, 09:06, insgesamt 1-mal geändert.

Coole Sache
Ich bin ja schon seit unseren PNs wegen der Einspritzanlage gespannt, was aus deinem Umbau wird.
Ich denke, dass ich es schaffe bis zum Wochenende meinen Tank nochmal hochzuklappen und das "Gedärm" darunter abzulichten. Hätt ich das gewusst, hätt ich das gleich mitgemacht, als ich meinen Tank letztens runter hatte
Apropos Tank ... hast du schon eine entsprechende Benzinpumpe für die Einspritzanlage ?

Ich Depp, mir ist grad eingefallen, dass ich ja schon längst Fotos der RP19 ohne Tank auf der Festplatte hab
Hatte ich letzten Winter gemacht, als ich mein Navi Kabel verlegt habe



Letztes Jahr war allerdings das Sekundärluftsystem noch drin. Musste dir halt wegdenken. Wirst ja wohl kaum ein SLS in deine 4PU einbauen
Ich mach aber gern vom Kabelsalat nochmal Nahaufnahmen nächste Woche, falls du benötigst.

edit: alte FLICKR Verlinkungen entfernt und Fotos direkt hochgeladen

Zuletzt geändert von Björn am So 20. Sep 2015, 09:38, insgesamt 1-mal geändert.

Danke dir und auch Wolli ,
das reicht eigentlich schon. die Einspritzanlage ist schon verkabelt und verschlaucht.

Es ging mir mehr um das Gewirre mit den Sicherungen usw. wie und wo die liegen bei der RP19.

Einspritzpumpe hab ich schon. Es ist eine externe mit 4 bar druck , der Benzinhahn wird getauscht gegen einen
Anschluss mit Rücklauf , ist auch schon fertig .

Sekundärluft ist weg, Lambdasonde bleibt raus und auch die Auspuffklappe bleibt weg.
Dazu kommt der K&N Luftfilter mit Ansaugtrichter und die Akra. Die ECU schicke ich jetzt ein zum Mappen auf die neuen Gegebenheiten, und die ganzen Drosselungen werden auch raus programmiert.

Super
Wie machst'n das mit dem Mapping? Nimmst auf gut Glück ein Standardmapping her und hoffst, dass das, was bei raus kommt taugt oder machste nachher noch mit nem Power Commander auf dem Prüfstand eine Feineinstellung ?
Ich wollt meine ECU auch irgendwann noch wegschicken, aber bin noch etwas ratlos, was das Mapping betrifft.

Melde auch Interresse an, wegen dem Mapping.

Kannst Dich bitte melden, Danke.

Gruß Peter.

Das wird aber Anfang Januar werden , bin bis Ende Dezember unterwegs.

Macht ja nischt. Müssen doch eh erst mal das Shitwetter abwarten bis wir wieder fahren können

Auch Interesse am Mapping! Fein, dann gibt`s bald ne konzertierte Aktion!

Auch Interesse!
Gibt evtl. Prozente? BD-Performance hat sowas wohl schon für FZ-1-Fahrer gemacht.

Gruß Udo M.

Das könnte ich anfragen , obwohl es bei mir kein Standard Mapping geben wird !

Ich werde dann im Lauf der Woche nochmal mit BD telefonieren und fragen bei
wie vielen Bestellern es wie viele Prozente gibt.

Werde dann hier Posten und eine Liste erstellen.

Gruß
Günni