Hast Du noch alle Teile oder ist da was weggesplittert? Wenn noch alles da ist kannst Du ja auch mal probieren, die Teile mit nem Lötkolben oder nem guten Kleber wieder zusammenzuschweissen... Mehr als nicht funktionieren kann es ja nicht.
XJR1200Viper hat das bei seinen Instrumenten ja super hinbekommen, siehe HIER. Wünsch Dir viel Erfolg bei der Reperatur und/oder der Suche, ich habe zur Zeit auch geschrottete Armaturen an meiner Dicken, aber da fehlen so viele Teile, da is nix mehr mit reparieren.

Mann Henning...was machst Du den da Ich halt mal die Augen offen, vielleicht hat ja jemand die Becher geschrottet und den Träger noch heile.

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Ich habe mich nicht verändert, ich habe nur aufgehört, nett zu Menschen zu sein, die es nicht verdient haben!
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da waren ja andere schon schneller
Hat bei mir mit 200°C eingestelltem Lötkolben wunderbar funktioniert und halten tut alles auch heute noch, wobei seit Unfall wohl auch nicht mehr als 1500km mehr draufgekommen sind.
Wenn Du selber keine Möglichkeit dazu hast und niemanden kennst, kannst Du mir notfalls die ganzen Einzelteile über die Winterpause schicken, dann brate ich sie wieder zusammen, hab im Geschäft das entsprechende Equipment.

Die gebrochenen Teile kosten übrigens neu soviel wie ein kompletter gebrauchter Tacho.

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Gruß Erich

muß aber einer sein, bei dem man die Temperatur einstellen kann, den normal haben die Dinger gute 350°C, damit verbrennst Du dann das Plastik.

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Gruß Erich

Mahlzeit Männer,
Eine Alternative wäre mit flüssigem Kunstharz,mit etwas härter anmischen ein paar Glasfaserstreifen über die Bruchstelle und einpinseln.
auch wenn die Lötkolbenreparatur funktioniert glaube ich das es einer Belastung mehr stand hält.

schließe mich der meinung von Kirschi an
der kunstoff von den amaturen ist sowieso ziehmlich spröde und hält eigentlich nix aus
gruß gerhard

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der mit dem leichten Dialekt

Doch, wenn man die zu bearbeitente fläche anrauht mit einem Dremel zu Beispiel.
Da gibt es Aufsätze die wie eine kleine Stahlbürste aussehen .

ich flicke immer mit dem ,,großen,, Lötkolben die Armaturenträger, nehme Material von einer alten Verkleidung Honda SC 24 wenn das sauber durchgeheizt (Kerbe) und dann kräftig aufgetragen wird brechen sogar bei einem erneuten Abflug diese Stellen nicht mehr, im Gegenteil daneben gibt es dann den ,,Kunstoffschrott,,.

Ich benutze für solche Gelegnheiten seit ein paar Jahren dieses Set http://www.kleber-und-mehr.de/epages/61696437.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61696437/Products/6265.
Die Teile gegebenenfalls einkerben und das Füllmaterial einfüllen. Danach den Flüssigen Kleber drauf und es ist sofort fest! Bisher hat alles super damit gehalten. Unter anderem ne Frontverkleidung einer FZS600, wo bei einem weiteren Unfall das gleiche Teil an der Stelle gehalten hat und stattdessen daneben gebrochen ist.
Unser Monsterduc hat es auch schon erfahren, wie schnell und stabil das wird

Yepp,

meine "Öse" des Seitendeckels war in 5 Teile zerbröselt, Joker pusselte und klebte, das hält immer noch (hätte ich mal meinen Krümmer damit festgeklebt)

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Grüßle vom Richy,