originale schwarze Schwinge

Hi,

kann mir jemand sagen, ob die original schwarze Schwinge eloxiert, oder gepulvert ist.

Danke und Gruß

Kini

lackiert

Ich möchte ne schwarze Schwinge, dass die Originale lackiert ist, hätte ich nicht gedacht.

Da ist dann wohl ne silberne pulvern vmtl. besser.

Gruß

Kini

Ich würde die wenn auch pulvern lassen. Soll widerstandsfähiger sein. Matt oder glänzend passt meiner Meinung nach beides.
...ich will meine (noch) nicht schwarz haben, wird mir derzeit alles zu dunkel/schwarz. Ab mach mal Ludwig, bei dir habe ich den direkten Vergleich zu meiner

So ganz einig bin ich mir da auch noch nicht, deswegen möcht ich meine Originale nicht pulvern und ne schwarze besorgen. Eine originale Schwarze wüsste ich, der ruft aber 270.- auf, was mir für ne lackierte dann doch zu teuer ist.

Dann lieber ne silberne für nen 100er + ca. 80.- schwarz pulvern.


Dämpfer bleibt silber und die Federn gelb, damit am Heck ein wenig Farbe ist.

Hier mal ein Vergleich:

Ist halt ähnlich wie bei mir. 95% sagen die Schwinge muß schwarz sein

Moin.
Wenn schwarz, dann eloxieren. Bei mir vor 7-8 Jahren gemacht. Immer noch wie neu. Und passt, wenn ich so deine Fotos sehe, perfekt zu den Tauchrohren.

Thomas

Servus,

wo machen lassen?

Bilder!

Kosten?

Muss das Lager raus?


Bitte;-)

Gruß

Kini

Es ist vollbracht;-)

Hier mal Schwingenvergleich:






jedoch nur Photoshop;-)

Verdammt, warum gucke ich hier auch immer so rum.......
sieht leider geil aus in schwarz
will auch...
WObei...
ich hab ja zwei Töppe,da sieht man das ja gar nicht so

In schwarz sieht es echt gut aus Ludwig.

Zur meiner Front in schwarz wäre das optimal. Bei dir hingegen passt beides gut.
Irgendwie habe ich dazu keine "Lust".... vielleicht nächstes Jahr!?!?

Richtig Andreas,

ohne die schwarzen Standrohre ist das alles nichts! Mir fehlte damals nur die schwarze Schwinge.
Dafür sind die Rasten gepulvert. Die gelben Federn gehen gar nicht. Ist aber Geschichte.

Moin in die Welthauptstadt Berlin.

Die Federn habe ich auch abgedeckt und sogar für die gelben Behälter habe ich neue Cover in schwarz. Nur wird es mir zu düster im gesamten und daher liegen die hier noch herum.

Weiss noch nicht genau wohin meine Reise gehen wird.

Gruß aus Kiel

Wenn, dann würde ich bei meiner nur noch die Schwinge schwarz machen. Den Rest dann lassen.

Im direkten Vergleich gefällt mir beides...

Evtl. nehm ich nen schwarzen Kettenspanner vom FJler auf die silberne Schwinge..

Luxusprobleme;-)

Das Problemchen mit schwarz oder nicht schwarz hatte ich diesen Winter beim Kettenktittausch auch.
Ganz schwarz ist ToMuch und ganz Silber auch sonaja.. also wurde nur das Innere mit Carbonfolie beklebt.
Hält, sieht gut aus, is billich und lässt sich wieder rückgängig machen oder halt ganz anders.