Hier und da ist es schon vorgekommen, meistens weiß ich gar nicht, ob ich selbst der Verursacher war, oder ob das in meiner Abwesenheit durch irgendein Hirni,,,... naja, wie auch immer.

Jedenfalls habe ich mich nach Lackdoktor-Möglichkeiten umgesehen (letztes Jahr) und war extrem enttäuscht. Lackdoktoren verdienen ihren Titel nicht. Schon gar nicht beim Mopped. Da kann man auch auch zu einem ganz normalen Lackierer gehen, der macht das wahrscheinlich für einen schmaleren Taler. Ausbessern tun die "Doktoren" nämlich gar nix, sondern lassen teileweise neu lackieren. Das kann ich auch selbst in Auftrag geben. (!)

Aber nun zu meinem eigentlichen Anliegen: Die "Einschüsse" auf meinem schwarzen Tank sind mir nicht gleich eine komplette Neulackierung wert, zumal man schon genau hinschauen muss. Aber zur Schadensbegrenzung habe ich den schon leichten Rostansatz mit Rostumwandler betupft. Das wird dann schon von alleine sehr dunkel und anschliessend einmal schwarzen Ausbesserungslack (ist ein BMW-schwarz) raufgetupft. Natürlich sieht man gegen das Licht die Unebenheiten, denn ganz glatt bekomme ich es nicht hin.

Diese Flickerei reicht mir vorerst und ich denke, dass das eine gute Lösung ist bis zu dem Tag, an dem ich neu lackieren lasse.

Wie sind eure Strategien bei Abplatzern? Oder gibt es gar einen Lackdoktor, der seinen Namen auch verdient und Stellen gezielt lackflicken kann? Bitte keine Tips, wenn ihr keine Erfahrung diesbez. habt, denn Lackdoktor nennen sich viele. Die Behandlung, wie ich sie mir vorstelle (beschränkt auf den Schade und nicht auf das ganze Teil), gibt es wohl nicht.
Spricht etwas gegen dieses Rostumwandlerzeug?

Bei meinem Auto bräuchte ich jetzt einen Kanister voll davon.

Bei Lackschäden wisst ihr auch nicht weiter als ich? Kein Lackdoktor bekannt, der seinen Namen auch verdient?

Ich habs geahnt... Es gibt "ihn" einfach nicht.

Nichts dergleichen gehört oder gar gesehen......mopedmäßig

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Ich trete in kein Fettnäpfchen, ich mach gleich einen Bauchklatscher!

Nächste Woche gibt es bei Aldi Nord einen kleinen Kompressor,
holst dir noch ein Airbrushset und machst das selbst

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Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

Nee, nee, nee. So kleine Stellen sind eher auf mikroskopischer Basis auszubessern. Sprühnebel aller Art sind viel zu grob und erfordern Abklebungen, die auf jeden Fall sichtbare Grenzflächen übrig lassen.
Leider macht oder kann das keiner, lediglich den Defekt, also die entstandene Lücke, aufzufüllen. EWine weitere Hürde ist dann noch die Klarlackschicht, die eigentlich ebenfalls ausschliesslich aufgefüllt werden müsste.

Ich werde beim nächsten Einschlag weiterexperimentieren und euch auf dem Laufenden halten.

...zum Lackdoktor brauche ich ja nix mehr zu sagen,was hier steht sind auch meine Erfahrungen.
Hab an meiner MT 01 am Tank einen 3x3mm grossen ´Einschlag´von einem Schraubenschlüssel.
War bei einem Airbrushprofi mit der Bitte um Ausbesserung.Er sagte ganz klar dass diese Farbe(Lavared) nicht mit einer Airbrushpistole spritzbar ist ,da die Metallicflitter zu gross sind.Man würde jede Art von Zulackierung auf einer ebenen Fläche hinterher sehen.Machbar wäre eine grossflächige Lackierung bis zur nächsten Kante,mit einer normalen Spritzpistole,nur dann ist es sinnvoller gleich den ganzen Tank zu lackieren.Ich hab die Stelle mit einem Lackstift aufgefüllt und so gut es ging einpoliert.Sichtbar ist es aber.

Gruss Wolfgang

Das ist ein Angebot, welches ich nicht ausschlagen werde.
Da reden wir noch drüber.

Und so stellt sich das für mich ja auch dar: immer muss das ganze Teil gelackt werden. Und von daher sind Lackdoktoren für Motorradfahrer völlig uninteressant. Denn dann kann man dieses Teil auch selbst zu einem Lackierer bringen. Gilt für Autos eigentlich auch oft, je nach dem wo der Schaden ist.

Meine letzte Karre hab ich, nein, eigentlich beide, auch die Bol d'Or, selbst lackiert.

Meine bisherigen Einschüsse (2-4mm Durchmesser) hab ich selbst geflickt, natürlich sieht und fühlt man die. Beim schwarz sehe ich aber keinen Farbunterschied. Das einzige Problem ist, dass es zuviel Farbe ist, die das Loch füllt. Ein Abschleifen auf Lackniveau traue ich mir nicht zu, weil ich denke, dass das in die Hose geht und den umgebenden Lack schädigt. Wollte schon fast mit ner Rasierklinge drübergehen.

Stört mich aber nicht so sehr, dass ich neu lacken lasse. Das mit deinem Angebot wirft allerdings ein ganz neues Licht auf die Sache...