Kupplungs- und Bremshebel lackieren möglich?

Hallo zusammen,

ich habe gestern beide Handhebel abgebaut, weil ich irgend etwas damit machen möchte. Mein Problem: Die Originalhebel sind aus unlackiertem Alu. Meine Handschuhe werden innen immer schwarz, weil das Alu eben unbehandelt ist. Das nervt mich! Bitte jetzt keine Diskussion darüber, ob ich das nicht einfach hinnehmen sollte
Ich habe an zwei Lösungen gedacht:

1. Den Verstellmechanismus abkleben und dann den Rest einfach mit Klarlack aus der Dose überziehen. Ich frage mich nur, ob das lange hält, so ohne Grundierung. Und wenn sich der Lack dann teilweise wieder ablöst bringt es das ja auch nichts.

2. Die Hebel eloxieren lassen. Aber dazu müsste man sie zerlegen. Die Verstellmechanismen sind aber genietet und können nicht zerstörungsfrei zerlegt werden. Also keine wirklich befriedigende Variante.

Habt ihr Tipps oder andere/bessere Vorschläge, außer ganz neue eloxierte Hebel aus dem Zubehör zu kaufen?

Gruß
mabel

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...eloxieren ist viel Aufwand, lackieren wird wie Du richtig vermutest bald durchgewetzt sein.
Mein Vorschlag: besorge Dir einen durchsichtigen Schrumpfschlauch ,das ist die einfachste und auch billigste Lösung.Kannst auch einen farbigen nehmen wenn Dir das besser gefällt.

Gruss Wolfgang

So, ich habe die Hebel gestern abgeholt, nachdem ich mich für Pulverbeschichten entschieden hatte. Die Dinger sehen aus wie vorher, nur dass sie sich jetzt etwas anders anfühlen, weil eben diese transparente Schutzschicht drauf ist. Gefällt mir ausgezeichnet. Ich hoffe, dass sich da langfristig nichts ablöst. Aber diesbezüglich hat der Fachmann mir versichert, dass ich mir da keine Sorgen zu machen brauche. Die Aktion war mit 15 Euro allemal billiger, als sich ein paar schwarze Handschuhe zu holen. Außerdem wäre damit nicht das Problem behoben, dass man diesen schwarzen Schmodder immer auch auf dem Helm und dem Visir hat, wenn man die mit dem Handschuh mal anfasst.

Ich kann diese klare Pulverlackierung also erstmal empfehlen. Das eignet sich sicher auch für etliche andere unbehandelte Aluteile an dem Mopped.
Den Bremshebel sollte man aber nur zerlegen, wenn man eine Drehbank hat und kleine Gewinde schneiden kann. Die Bolzen für die Hebelverstellung und Lagerung des Hebels sind nämlich bescheuerterweise vernietet. Ich habe sie nun plangedreht, Gewinde reingeschnitten und dann mit einer kleinen Schraube fixiert, damit ich sie jederzeit wieder demontiert bekomme.

Gruß
mabel