Guten Morgen, liebes Forum.

Ich verzweifel gerade ein wenig, da ich nach einer Bremssattelrestaurierung (neue Dichtungen, neue Beläge) nun diese vorderen Bremssattel zusammengebaut habe und die partout nicht entlüftet bekomme!
Ich hab hier im Forum schon viel über das Entlüften gelesen... es sollte also nicht am Vorgang selber liegen, zumal ein sehr kundiger Kollege ebenso das Entlüften nicht hinbekommen hat.
Ich vermute also, einen Fehler beim Zusammenbau der Bremssättel gemacht zu haben (geht das überhaupt?).
Naja, meine Fragen:
-richtig ist es schon, dass die Beschriftung der Bremssättel mit der Marke innen zum Rad zeigt?
-eine Dichtung (außer die in den Kolben und 2 kleine O-Ringe im Kanal der Bremsflüssigkeit) im Bremssattel gibt es nicht, oder?
Meine Rep.Anleitung ist zwar für das Baujahr (1997), zeigt aber die "Blausterne-Anlage"....

Das Problem zeigt sich wie folgt:
Wenn ich die Bremsflüssigkeit durch die Ablassschraube ziehe (Mityvac Vacuumpumpe), kann ich das "literweise" tun. Es gibt einfach keinen Bremsdruck im System.

Habt Ihr noch eine Idee?

Besten Dank für Eure Unterstützung,

Jochen

Erstmal musst du checken, ob deine Bremspumpe überhaupt pumpt.
Dazu einfach mal die Leitung von der Pumpe abschrauben und die Bohrung mit dem Finger zu machen und den Hebel mehrfach durchziehen. Wenn dort schon nix ist, geht der Rest natürlich auch nicht.

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geht nicht....gibts nicht!

Hallo und Wilkommen im Forum
Wer bistDu woher kommst wie können wir Dir helfen?
Vorstellung ist gerne Erwünscht.
Gibt hierfür sogar ein eigenen Bereich

Schreib mal welche Dichtungen Du erneuert hast.
Die Aludichtungen an den Bremsschläuchen oder die der Sättel bzw. Kolben.
Evt. hast Du Dir die Bremspumpe Kolben Dichtung kapput gemacht?
Gibt dafür einen Rep.satz

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Grüsse aus Hasselroth. Marsupulami

"denn es ist zuletzt doch nur der geist, der die technik lebendig macht"
johann wolfgang v. Goethe





Es ist höchste Zeit, in einer schnellen Welt zwischen Notebook, Ebook und Facebook rechtzeitig inne zu halten und sich dem offenen Buch der eigenen Seele zuzuwenden. Es ist höchste Zeit, das Leben endlich zu erleben.
Christoph Mittermair

Ich habe (hatte) bei der 4PU auch keinen fühlbaren Druckpunkt mehr. Konnte den Hebel bis zum Anschlag ziehen. Bremswirkung war aber da und entlüften kann ich.
Problem waren die Manschetten in der Handpumpe. Also wenn du nur keinen Druckpunkt hast aber die Bremswirkung da ist reicht ein Reparatursatz und es sollte wieder gehen.

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