meiner Meinung nach sind die Sinterbeläge nicht notwendig
die xjr hat eh eine saugute Bremse
habe dann noch auf Stahlflex umgebaut....................
der Verschleiß an der Scheibe ist bei Sinterbelägen auch höher
ich habe noch einen Vergleichstest (versch. Bremsbeläge, versch. Hersteller)
von "Motorrad" im Hinterkopf, ist zwar schon etliche Monate her, aber der Tenor war in Etwa so:
- bestes Preis- Leistungsverhältnis, top Reibwerte bei Nässe und Trockenheit: orig. Beläge vom Hersteller,
- organische Beläge hatten bei Nässe verloren.
Ich hatte den Test aufmerksam gelesen und als Quintessenz (für mich !) aus diesem Test herausgezogen:
Ersatzbeläge von YamSan - da ist nix verkehrt .
Naja, bei Ölfiltern gibt es schon Unterschiede ! Es geht beim Filtern doch um den Durchlass des Filterpapiers . Schneidet doch mal einen billigen auf und zum vergleich mal einen Originalen. In meinen jetzt fast 39 Jahren als KFZ-Mech. kenne ich schon den Unterschied zwischen Hengst, Mann und Billigfiltern von L+P . mfg. Michael
Hast ja recht, Lucas/TRW ist schon gute Qualität. Aber ob Sinter , oder Organische, muss jeder für sich selbst Entscheiden. Für Otto Normalo sind Organische , allemal OK. Wenn man allerdinds ein verkappter Vale ist, bei Sinter haste doch andere Reibwerte. Vor alledem wenn die Bremsen richtig heiss sind , lässt die Bremswirkung bei Organischen doch merklich nach! mfg. Michael
immer noch stelle ich fest, dass eine fünfjährige Pause, bzw die damit entstandene Wissenlücke nicht so einfach zu schließen ist... zu FJ Zeiten gab es entweder oregenohl oder Lucas
Was sind denn "organische" Bremsbeläge?
Und worin unterscheiden sie sich von den Sinterbelägen?
Also meine gesammelten Erfahrungen:
-Sinter beissen kräftiger und funktionieren auch bei heisser Bremse noch. Ist wohl allenfalls für richtig lange Passabfahrten interessant oder die Rennstrecke
-dafür leidet die Scheibe mehr
-ich fands im Regen totale Scheisse, erst passiert fast nicht, dann wirds trocken und es beisst mörderisch zu, wenn du noch vollen Druck drauf hast
Also - im Alltagsbetrieb eher hinderlich. Für Spezialfälle durchaus die bessere Wahl.