Weiche Bremse.....

weil die luftblasen in den leitungen zum behälter aufsteigen und somit den druckpunkt nicht mehr versemmeln

Gruß Brösel

hab ja auch auf blaustern umgebaut stahlflex hatte die dicke schon und dann noch sinter

gruß gerhard

Zuletzt geändert von Gerhard.L am Mo 17. Mai 2010, 20:19, insgesamt 1-mal geändert.

Ich hab die Tage auch Stahlflex verbaut und dann zum ersten Mal entlüftet.

Ganz easy: Schlauch mit Spritze auf den Entlüftungsnippel, oben den Behälter auffüllen und ansaugen bis die Flüssigkeit unten ankommt. Aufpassen dass oben immer genug Flüssigkeit drin ist, ggf. nachfüllen. Das ganze noch für Bremszange Nr. 2 wiederholen, dann ist das System schon mal gut gefüllt. Anschließend ein paar mal pumpen, es sollten noch einige Luftblasen im Behälter aufsteigen. Naja und dann ganz normal entlüften - ein paar mal pumpen bis man einen Druckpunkt spürt, gedrückt halten, Nippel ein klein wenig aufdrehen, der Hebel gibt nach. Kurz vorm Ende des Hebelweges den Nippel wieder zudrehen... das ganze so lange wiederholen bis nur noch Flüssigkeit ohne Blasen_ aus dem Nippel kommt.

Monsterduc, spürst du überhaupt einen Druckpunkt? Was passiert wenn du den Hebel eine Weile gedrückt hältst? An deiner Stelle würde ich noch mal entlüften.