Riefen auf Bremsscheibe

Hallo, habe bei meiner xjr auf der hinteren Bremsscheibe Riefen
kann mir jemand sagen ob ich sie wechseln sollte
weil es gibt welche die sagen wechseln andere sagen brauchst du nich
wechseln ich hoffe Ihr könnt mir da helfen.

Je nach dem wie tief die Riefen sind. Auf alle Fälle würd' ich mal die Dicke der Scheibe messen, an oder unter der Verschleißgrenze sollte sie dann auf jeden Fall runter. - Verschleissdicke hab' ich aber gerade nicht bei der Hand.

Angaben zur Mindestdicke findet ihr normalerweise auf der Bremsscheibe. Ansonsten wüsste ich nicht, warum ich bei Riefen im normalen Rahmen, die Scheibe wechseln sollte. Vor allem hinten.

Dicke der Bremsscheibe ist 5mm so sollte die glaube ich auch sein
da die riefen nicht tief sind bleibt sie drauf
Danke euch

Die Dicke und Verschleißgrenze steht bei der XJR1200 4PU nicht drauf! Nur bei Zubehörscheiben.

Um das mal zu ergänzen.

Wie es bei der 13er ist, weiß ich nicht.

Wenn sie im untermaß ist wird sie natürlich gewechselt,ok leuchtet ein.
Aber woher kommen eigentlich die Riefen,die Brembeläge sind doch normalerweise plan,
kann mir mal jemand erklären ob es vielleicht an "Billig-Bremsbeläge" liegt oder warum kommen da Riefen zustande

Wenn sie im untermaß ist wird sie natürlich gewechselt,ok leuchtet ein.
Aber woher kommen eigentlich die Riefen,die Brembeläge sind doch normalerweise plan,
kann mir mal jemand erklären ob es vielleicht an "Billig-Bremsbeläge" liegt oder warum kommen da Riefen zustande

Sehr gute Frage - würde mich auch mal interessieren! hat da einer eine Ahnung ??

Wenn sie im untermaß ist wird sie natürlich gewechselt,ok leuchtet ein.
Aber woher kommen eigentlich die Riefen,die Brembeläge sind doch normalerweise plan,
kann mir mal jemand erklären ob es vielleicht an "Billig-Bremsbeläge" liegt oder warum kommen da Riefen zustande

Braucht sich doch bloß mal ein kleiner Kiesel verklemmen, schon haste ne schöne Riefe.
Und was für Dreck auf den Strassen rumliegt wisst ihr ja alle selber.
Die "Billig-Bremsbeläge" sind's eher nicht, denn wenn sie kein fake sind (aus Kamelscheisse gepresst) dann sind die genauso wie die "Markenware" hergestellt.
Vielleicht kommen Riefen auch leichter durch Sinterbeläge, die sind je eine ganze Ecke härter wie die originalen.

Die Dicke und Verschleißgrenze steht bei der XJR1200 4PU nicht drauf! Nur bei Zubehörscheiben.

Um das mal zu ergänzen.

Wie es bei der 13er ist, weiß ich nicht.

13er Bremsscheiben (RP02-WHB):
- Verzug max -> vo 0,2mm / hi 0.15mm,
- Scheibenstärke min -> vo 4,5mm / hi 4,5mm.

Gruß
Robert