Hinterrad blockiert beim abbremsen !

Moin Gemeinde !


Fahre seit 200 km eine RP02 ....mit 24 T auf der Uhr,

und habe es bestimmt währenddessen schon fünf mal geschafft beim abbremsen das Hinterrad zu blockieren !

Habe das Gefühl die Hinterradbremse lässt sich extrem schwer "dosieren", und geht ziemlich schnell auf " Block " !

Hat einer von Euch ähnliche Erfahrungen mit der Hinterradbremse, oder muss man da einfach mit Mäusepfoten drauf ?

Danke vorab für Eure Antworten

MfG Michael ,... aus dem sonnigen Belgien

Könnte sein,das der Kolben hinten festsitzt.

Könnte sein,das der Kolben hinten festsitzt.

Quatsch.

Dafür gibt es viele Möglichkeiten die meiste ist dass sie kopflastig ist heißt entweder die Gabel wurde etwas durch gesteckt damit sieht vorne tiefer ist oder eine Heckhöherlegung ist verbaut oder zu weiche Gabel. Dadurch wird sie beim starken Abbremsen hinten sehr leicht und dadurch blockiert die Bremse sehr schnell.

Danke Leutz !

Ja, die Gabel ist allerdings sehr weich, werde dieses Wochenende neue Gabelfedern verbauen !

Und nochmal bremsen,......

Ich geb´dann kurz Bescheid ob es das war

MfG aus dem sonnigen Belgien, Michael

Eigentlich liegt es an dem fehlenden ABS. Und durch die Lastenverteilung blockiert es super schnell.

Also ich bin bis jetzt Kawasaki, Suzuki, Ducati, BMW , Hus und Yamaha gefahren. Und bei keiner anderen Marke haut die hintere Bremse so zu wir bei meinem drei Yamahas.
Kumpel hat die glauben Erfahrungen. Und das bei XJR1300, FJ1200, TDM und R6

ich hatte so etwas auch mal, weiß aber nicht mehr bei welchem Motorrad. Da habe ich den Fußbremshebel etwas tiefer gestellt und dann war's i.O..

Nee, mit der Position des Bremspedals hat das bei mir nichts zu tun .

Die Bremse hinten beisst einfach nur wie Sau. Mache das jetzt erst mal mit der Gabel, dann teste ich nochmal.

Weiss auch nicht was für Beläge hinten verbaut sind, müsste ich mal ausbauen.

Sollten es gesinterte sein, werde ich die eh gegen organische tauschen. Da taugen mir erfahrungsgemäss
auch die Hausmarken von den Zubehörschops bestens......

Merci

Wer bremste mit dem Hinterrad...
Beim Sicherheitstraining wird das geübt als Gefahrenbremsung.
Beim Bremsen mit dem Hinterrad, wird das Rad entlastet und dadurch blockiert es schnell.

Evtl. hat da jemand sehr böse Bremsklötze eingebaut?!
Hinten sollte ein organischer Belag verbaut sein, möglichst mit der LF Kennung *Low friction*
Gruß Ralf

Ich nutze die Bremse hinten relativ oft.
Hauptsächlich bei Schrittgeschwindigkeit. Damit steckst du einfach das Motorrad und hälst es vom Fahrzustand her stabiler.

Stimmt!
So etwas bekommt man auch auf einem Fahrertraining vermittelt!

Außer bei Schrittgeschwindigkeit (wenden o.ä.) da muss man nur mit der Hinterradbremse arbeiten. Sonst liegt man schnell auf der Seite

Soweit mir bekannt solte man nach sinter, nicht auf organisch wechseln. Da die sinter einen belag auf der scheibe lassen, ( verglasen). Bremsleistung verschlechtert sich, und quitschten sind meist die folge. Wenn dann mit scheibe tauschen. Kann das jemand bestätigen?

Negativ,
dass stimmt nicht.