Wollte heut Nachmittag die Bremsbeläge hinten an meiner RP02 wechseln. Dabei viel mir auf, das der äußere Bremsbelag stark ungleichmäßig verschlissen war. Nach überprüfung des Bremssattels viel noch auf, dass der entspr. Bremskolben schief hängt. So schief, dass es mit bloßen Auge deutlich ist. Außerdem sehen beide Bremskolben ziemlich angefressen aus. (Mein Vorgänger ist mit der Dicken viel im Winter gefahren und hat nix geputzt.)
Was glaubt ihr, kann ich das mit einem "Bremssattel-Kolben-Reparaursatz" wieder hinkriegen, oder brauch in nen neuen Bremssattel? Ich hab so einen Bremssattel noch nie auseinander gehabt.
Das klingt als wenn die Kolben beim Belagwechsel mit der Zange einseitig zurückgedrückt worden sind.An deiner Stelle würde ich das Teil erstmal zerlegen.Damit du erstmal siehst wie der Zustand ist.Die Kolben rausmachen und mit feinem Scleifpapier(1000er dann am besten noch 2000er)naßschleifen und die Teile auf Hochglanz bringen.Mit dem 2000er mit Öl schleifen oder nach dem Naßschleifen mit Alupolitur drübergehen.Bei der Bremszange das gleiche Spiel.Dann mal probieren wie die Kolben passen.Sollten so gut wie kein Spiel haben.Wenn alles ok,is neuen Dichtungssatz rein und wieder zusammenbauen.Bremsflüssigkeit,Entlüften,neue Beläge und dann sollte das passen.
Hört sich wohl nach nem RP 2 Problem an. Vieleicht bekommt die hintere Bremse mehr Spritzwasser ab, oder oder...
Meine saß auch etwas fest, wie ich sie bekam. Weil ich weiß, wie gut das der Bremse bekommt habe ich alle Bremskolben erstmal vorsichtig rausgedrückt (mit Pressluft) und gereinigt. Putzen, putzen,... bis der Bremsstaub runter ist. Die eine hintere Dichtung saß nicht richtig, war umgeknickt, und werde die über Winter austauschen. Mit dem abschleifen werde ich bestimmt nicht machen, sondern weiterhin ein mal jährlich einfach richtig sauber machen.