Bremsenentlüfter Yamaha

Hallo,
hat damit schon jemand gearbeitet?

http://www.ebay.de/itm/230583445779?_tr ... EBIDX%3AIT

Gruß Hans

Ja, hab ich, ist mist weil zu Fummlig...

Hast du einen Kompressor? Falls ja dann kauf dir dieses Teil.
Ansonsten die Günstigste und auch allein gut anzuwendende Lösung:Große Spritze, Schlauch vorne dran: Kauf dir eine , dann gehst du damit unten an den Entlüftungsnippel an den Sätteln und drückst die neue Brühe von unten nach oben in den Behälter. Klappt super bei den vorderen Sätteln und der Kupplung, hinten jedoch würde ich nur mit Druckluft arbeiten, da sich in dem Bogen der Bremsleitung meistens eine Blase bildet und die bekommt man nur mit dem Druckluftsystem schnell in den Griff!!!
Mit dem Druckluft system arbeitet eigentlich jede Werkstatt, die ganze Angelegenheit ist dann innerhalb von 10-15min gelaufen (wenn man den dreh raus hat). Falls du Fragen zu einem der beiden Vorschläge hast, sag bescheid.

Gruß

Alex

Hallo,
das Teil hatte ich mir gekauft. Ich würde es nicht wieder tun.

Auch ich hatte mir dieses Teil mal zugelegt. Aber ich würde jedem davon abraten.
Lieber das Geld für was vernüftiges ausgeben. Es ist halt was dran :
An vernüftigen Werkzeug soll man nicht sparen. Holt man billigen Kram zahlt man Lehrgeld. Und gutes Werkzeug hält ein Leben lang.


Gruß

Peter

Hallo!

Ich würde mir eher eine Vakuumpumpe kaufen. Gibt es schon für wenig Geld (<20€) in der Bucht.
Ich nutze so eine Pumpe am Auto und fürs Moped.

Mit Druckluftpumpe finde ich aber am besten.

Habe mir auch dieses Teil gekauft, ist rausgeworfenes Geld.

Danke! Das hilft auch mir, ich wollte mir das auch mal zulegen.

Jetzt nicht mehr

Ich habe die besten Erfahrungen hiermit gemacht > Keine Sauerei, kein ewiges Pumpen und geht superschnell. Vieleicht verbraucht man etwas Bremsflüssigkeit mehr, dafür ist das System ordentlich gespült. Der Liter DOT bei der Tante ca. 10€.
http://www.ebay.de/itm/201177630646?_tr ... EBIDX%3AIT

Das Teil was Oldy hat, habe ich auch, aber bei mir funktioniert es nicht wirklich, vielleicht stelle ich mich ja auch nur zu blöde an. Mache es nun wieder im Handbetrieb und habe damit sehr gute Ergebnisse.

Sollte man sich vielleicht doch das "Stahlbus Entlüftungsventil M8x1,25" gönnen!?

http://www.amazon.de/Stahlbus-Entl%C3%B ... +M8x1%2C25

Gruß Hans

Definitiv Ja
Noch nie einfacher Bremsflüssigkfit gewechselt

Ist aber nichts anderes wie der eingangs gezeigte Entlüfter > Nur in verkürzter, kompakter Ausführung. Der funktioniert auf der gleichen Basis, nur das sich die Schlauchlänge erst füllen muß. Bei dem eingangs gezeigten Entlüfter kann man, bzw. muß man den Gegendruck mittels Madenschraube einstellen.

Zuletzt geändert von SeBaer am Mi 1. Nov 2017, 00:25, insgesamt 1-mal geändert.

Meine Frage dazu, tut das dem Hauptbremszylinder gut?
Ich stelle mir beim Hebel mehrmaligen durchziehen (Entlüften) eventuell eine Beschädigung der Manschetten vor
Die meisten XJR haben ja schon Jährchen hinter sich ob sich da nicht Rost auf der Bohrung angesetzt hat wo der Kolben im normalen Fahrbetrieb nie hinkommt.

Also das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen
Ich selbst, und auch bestimmt noch einige andere hier, haben schon viele Male das Bremssytem der XJR entlüftet und alles funzt weiterhin einwandfrei