Brembo Bremse

hallo biker,

ich würde mir gerne vorne BREMBO scheiben, zangen und belege montieren…..wer kann mir einen händler in der nähe von köln
empfehlen!!!

v l g

Nix gegen Deine Idee,
aber was soll das bringen?
Wenn es um Optik oder Exclusivität geht, okay.
Aber die XJR Bremse kann man noch besser machen.
Serienmäßig ist sie ja schon sehr gut, aber mit ein paar Kleinigkeiten, wird sie noch besser.

hallo ralf,

danke für deine antwort. da ich noch ein blutiger anfänger bin, würde
ich mich über ein zwei tips bzgl der bremse freuen….

l g

Was für ein Modell genau hast Du?
Baujahr, Kilometer, Wartung ja-Nein?
Erzähl mal.

Ach ja, noch was.
Wo drückt denn der Schuh?

xjr 1300
BJ 2015
erst 3000km

wartung wurde jedes jahr gemacht.
eigentlich alles gut, aber viele im internet bemängeln die bremse der xjr….

Und mit der Bremse bist Du nicht zufrieden??
Weshalb?

Ralf, was meinst du?
Stahlflex leuchtet mir noch ein habe ich auch.
Sinter waren mir zu bissig sind wieder raus. Mein Empfinden.
Andere Flüssigkeit? Wartung ist ja eigentlich auch klar.

Habe mal gelesen dass DOT 5 längere Wartungsintervalle ermöglicht.
Ist wohl auf Silikonbasis wenn ich es richtig verstanden habe.

Zuletzt geändert von Michimutz am Di 26. Jun 2018, 23:31, insgesamt 1-mal geändert.

nein, ich bin nicht unzufrieden. aber ich bin letzte woche eine ducati
gefahren. da war die bremsleistung deutlich besser…

Hi Michi,
Stahlflex ist sowieso klar.
Sinter hat die dicke vorne schon ab Werk.
Grundsätzlich würde ich Sinterbeläge vorne von AP Racing verbauen. Und wenn das "Handgefühl" dann noch nicht exakt genug ist, würde ich über den Einbau einer Radial Pumpe nachdenken. Mehr geht fast nicht mehr.

asad, wer sind denn viele? Was genau berichten sie?
Nicht alles im Netz ist relevant und hier liest man es wohl eher nicht.

Sinter hatte ich in der 12er mit Blaustern verbaut die hatte eventuell keine Sinter ab Werk.
Mit meiner 13er aus 2014 bin ich sehr zufrieden. Dann hat die wohl Sinter drin und ich mich daran gewöhnt.

Die kommen jetzt an meinen 12er Umbau und dann sind da wohl auch Sinter drin? Sie sind original und neu.

Zuletzt geändert von Michimutz am Di 26. Jun 2018, 22:57, insgesamt 1-mal geändert.

Bei der Ducati sind radial verschraubte Brembo M40 oder M50 Sättel an einer fetten upsidedown Gabel angebracht. Das ganze wird mit einer Brembo Radial Pumpe versorgt.
Es gibt momentan ab Werk nichts besseres.
Dieses Gefühl wirst Du nicht an die dicke bekommen.
So ähnlich Evtl.