Beringer-Bremszange hinten

Hallo Gemeinde,
ich wollte euch mein neues Projekt vorstellen und Gelegenheit geben eure Erfahrungen beizutragen.

- aktueller Zustand ist eine RN12 Schwinge mit 6" PVM
1200er Bremsscheibe ,Blaustern Bremszange und den
Anker von einer 1300er ...



Bin letztens bei einem Umbau von GSG aufmerksam geworden ....
oder besser der Bremsanker ist von der GSG - Mototechnik GmbH
aus Extertal ...



.... leider gibt es diesen Bremsanker nur für die kleine Bremszange.
Bei Nachfrage wurde auch bestätigt das diese wohl etwas zu wenig
Bremsleistung für die Dicke aufbringt!

hier von oben montiert ....

Aber es gibt glücklicherweisenoch eine Zange die etwas größere
Abmaße besitzt und auch für den Durchmesser und Dicke der
Bremsscheibe passt.

Hier die beiden verfügbaren Bremszangen von Beringer ...
http://medias3-aftermarket.beringer-brakes.com/2-large_default/etrier-droit-2-pistons-aerotec-2gg01a.jpg

.. alle Maße ermittelt und
in 3D übertragen


und für die Bearbeitung an der Maschine aufbereitet ...


... als Material stehen AL-CU-MG1 mit Festigkeit im Bereich 385 bis 460N/mm²
bzw. AL-ZN-MG-CU 1,5 mit einer Festigkeit von 450 bis 500 N/mm² zur Diskussion.
(auch hier mal ein Kommentar von den Werkstoffprüfern erwünscht)

... Beschichtung Elox in prooxyd_s schwarz bzw. Pulverbeschichtet RAL 9005

... Befestigung mit M8 x 20mm DIN6921 schwarz in Race Edition

So, das war es erst mal dazu und ich hoffe Ihr bringt eure Erfahrungen und Anregungen ein!

Also ich habe auch grad vor eine RN12 Schwinge einzubauen und ich werde einfach die Bremsanlage der R1 übernehmen. Ist doch ausreichend und bei einem autarken Bremskreis ( vorn und hinten getrennt) auch zugelassen. Im Unterschied zu Kombibremsen wie am Pkw.
Aber eine Behringer-Zange ist schon was edles.
Allerdings frage ich mich bei den abgebildeten Zangen, wie du die im eingebautem Zustand entlüften willst?! Das Entlüfternippel ist immer unten!
Zum Thema Werkstoff empfehle ich dir 7057 Alu zu nehmen. Also deinen 2. genannten.
Viel Erfolg beim Umbau.

Mein Guter, dass schickt mal richtig - optisch u. auch technisch! Bin immer mal wieder erstaunt wer hier was so treibt, in Sachen Kreativität. Top ...

Das will ich auch...

Mal ernsthaft, wie und wo habt ihr die Monofederbeinaufnahme angebracht, geht das auch ohne Schweisen, wie ändert sich der Radstand, ein ausführlicher Bericht währe darüber super!

es gibt doch einige Halter für Brembosättel hinten bei den Japanern wie webike, works.
http://japan.webike.net/ps/#!p.m=940&p.c=1019&p.sk=1

Oder gleich einen 6-Kolbensattel, da sind die Striche garantiert:


oder den passenden 4er von Beringer:

Zuletzt geändert von XJR1200Viper am Mo 12. Jun 2017, 19:21, insgesamt 3-mal geändert.

für mich wäre eher interessant, so ein passender Halter, um einen 4Kolbensattel wie bei der XJR 1300 vorne dran ist, hinten zu montieren, hab da auch einige Bilder, wie es ein Japaner gelöst hat:
geht jetzt hoffentlich nicht zu weit vom Thema ab





bis heute aber keinen Hersteller dazu gefunden, auch eine Anfrage bei webike war erfolglos, die konnten mir auch nicht weiterhelfen

Zuletzt geändert von XJR1200Viper am Mo 12. Jun 2017, 19:26, insgesamt 4-mal geändert.

Hallo Erich

sowohl der Sattel, als auch der Halter der Blauen vom ersten Foto sind bei mir zu erwerben - nur falls jemand mal 6-Kolben hinten ausprobieren will.

elli

Hallo Leute,
ich wollte hinten mal beiläufig bremsen! Respekt ... die Lösungen sind alle nicht schlecht .... aber es sollte etwas filigraner werden.

Nur weiter .... bin für alle Anregungen dankbar [VICTORY HAND]️️

... aber es sollte etwas filigraner werden. ...

Sehe ich genau so - filigran und doch mit entsprechendem Biss muss das!

... hier mal ein zwischenstand!

Wurde doch etwas aufwendiger als gedacht .....


... und hier an der Felge mit Bremszange.


Gruss MaW

Das ging ja fix

…und sieht auch noch gut aus. Respekt!

Selbst gemacht?

.... und auf dem Tisch beim Lackierer


... zu der Fragestellung "wer hat es gemacht"
Dank an die Konstruktöse "Nicole" und bei der mech. Werkstoffbearbeitung an den genialen "Winni"

Es wird jetzt nur noch matt schwarz Pulverbeschichtet .....

... weiteres folgt !


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Sehr schön (well done) - auch ohne Lack! Ach, manchmal wünsche ich mir meinen alten Job schon zurück.

So, alles vom Lackierer zurück ....



Gruss MaW

Zusammengebaut und Testfahrt bei -3 Grad ....
[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170106/00fd963e6d849f684a63bac17a325523.jpg[/img]

.... naja schwarz, fehlt irgendwie Kontrast!

[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170106/c1b83180b520df605cbf119cb4fa690d.jpg[/img]

So, das war es erst einmal ....


Gesendet von iPhone mit Tapatalk