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 Betreff des Beitrags: Anschlusswinkel Stahlflex vorne
BeitragVerfasst: Sa 11. Jan 2014, 22:00 
Moin, is vielleicht ne blöde Frage, aber ich hab jetzt jede Menge Bilder durchforstet und das nirgends so richtig gesehen.
Hab heute meine Stahlflexleitungen montiert. Ist ein Spiegler Satz für die 4PU und es sind Blausterne dran.Jetzt sind die Leitungen auf beiden Seiten mit gleich gekröpten Anschlüssen. Oben ist das ja gut so, unten ist es aber in meinen Augen nach innen zu nah am Reifen/Schutzblech und nach aussen sieht auch irgendwie bisschen komisch aus. So Segelohren-mäßig ::roll:
Habt ihr grade Terminals da dran oder auch abgewinkelt, und wenn wie rum angebaut?
Muss morgen mal ein Foto machen


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 Betreff des Beitrags: Re: Anschlusswinkel Stahlflex vorne
BeitragVerfasst: So 12. Jan 2014, 11:16 
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Moin,
Ich hab vorher geschaut, wie die originalen dran waren ;) und die Spiegler dann genauso angebaut.
In schraubendrehrichtung haben meine Bremssättel einen Anschlag für die Fittings, da waren die ganz dran (logisch eigentlich). Insofern, wenn du die fittings "richtig" rum drauf hast, gibts eigentlich nur eine Position und die ist dann die "originale".

Hab aber ne RP02.

Cheers
Stefan

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 Betreff des Beitrags: Re: Anschlusswinkel Stahlflex vorne
BeitragVerfasst: So 12. Jan 2014, 11:34 
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Soweit ich das im Kopf habe sind die 1200 bremsenanschlüsse und blaustern nicht gleich
Werd versuchen die Tage von beiden ein Bild zu machen
Gruß Gerhard

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der mit dem leichten Dialekt


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 Betreff des Beitrags: Re: Anschlusswinkel Stahlflex vorne
BeitragVerfasst: So 12. Jan 2014, 13:44 
steve08 hat geschrieben:
Moin,
Ich hab vorher geschaut, wie die originalen dran waren ;) und die Spiegler dann genauso angebaut.
In schraubendrehrichtung haben meine Bremssättel einen Anschlag für die Fittings, da waren die ganz dran (logisch eigentlich). Insofern, wenn du die fittings "richtig" rum drauf hast, gibts eigentlich nur eine Position und die ist dann die "originale".

Hab aber ne RP02.

Cheers
Stefan

Die Richtung meine ich nicht. Klar das die an die Anschläge sollen. ich meine den Knick wenn du im angebauten Zustand von vorne drauf guckst. Eben zum Rad hin oder vom Rad weg.


Gerhard.L hat geschrieben:
Soweit ich das im Kopf habe sind die 1200 bremsenanschlüsse und blaustern nicht gleich
Werd versuchen die Tage von beiden ein Bild zu machen
Gruß Gerhard


Die Anschlüsse sind gleich. Hab ja beide da. Das einzige was unterschiedlich sein könnte( werd das mal messen heute mittag) ist das "horizontale" Maß von Befestigungsebene zu Anschlussebene.


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 Betreff des Beitrags: Re: Anschlusswinkel Stahlflex vorne
BeitragVerfasst: So 12. Jan 2014, 14:53 
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Ich habe das so, vielleicht kannst du was erkennen.

Bild

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 Betreff des Beitrags: Re: Anschlusswinkel Stahlflex vorne
BeitragVerfasst: Mo 13. Jan 2014, 20:29 
So, hab das ganze jetzt mal fotodokumentarisch festgehalten :mrgreen:

Bild

Bild

Bild

Ich find das es irgendwie komisch aussieht #-o


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 Betreff des Beitrags: Re: Anschlusswinkel Stahlflex vorne
BeitragVerfasst: Mo 13. Jan 2014, 20:35 
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Das sieht scheiße aus, ich habe sie nach innen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Anschlusswinkel Stahlflex vorne
BeitragVerfasst: Mo 13. Jan 2014, 20:41 
Nach innen sieht viel. besser aus aber dann ist das sau stramm am Schutzblech/Reifen ](*,)


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 Betreff des Beitrags: Re: Anschlusswinkel Stahlflex vorne
BeitragVerfasst: Mo 13. Jan 2014, 21:01 
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 Betreff des Beitrags: Re: Anschlusswinkel Stahlflex vorne
BeitragVerfasst: Di 14. Jan 2014, 16:10 
So, zu meinem Winkelproblem ist jetzt die Bremse auch noch irgendwie zu. Nach dem Entlüften war alles tutti und jetzt nach zwei Tagen hab ich nur noch paar mm Hebelweg und das Vorderrad dreht sich schwer. Bremse macht nit ganz auf würde ich sagen. #-o
Nochmal entlüften?


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