Michimutz hat geschrieben:Kurze Info, der SC GP ist schon wieder verkauft. Geht hier an ein Mitglied im Forum mit einer "neuen" XJR. Dort passt er dann sicher besser.
Noch einmal bessere Bilder für die welche es in Erwägung ziehen den SC GP an die "Alte" zu verbauen. Und noch mal, klanglich kommt der bei weitem nicht an den AKRA ran. Deshalb ging er auch wieder weg.
Naja definitiv ist der AKRA keine 400 Euro mehr wert als der SC GP und vom Sound ist der SC auch meiner Meinung nach wesentlich schöner. Zumindest bei der RP19 2015- ist der SC GP der Topf der Töpfe!
Jürgen, optisch unterstütze ich deine Meinung was Baujahr ab 2015- betrifft! Klanglich nicht. Musst mal einen Akra mit geändertem Auslass hören. Mein schwarzer kam übrigens genau 500,- war aber zugegeben ein Glücksfall. Für um die 800,- hätte ich den auch nicht gekauft.
Nico1506 hat geschrieben:Naja definitiv ist der AKRA keine 400 Euro mehr wert als der SC GP und vom Sound ist der SC auch meiner Meinung nach wesentlich schöner. Zumindest bei der RP19 2015- ist der SC GP der Topf der Töpfe!
Jürgen, optisch unterstütze ich deine Meinung was Baujahr ab 2015- betrifft! Klanglich nicht. Musst mal einen Akra mit geändertem Auslass hören. Mein schwarzer kam übrigens genau 500,- war aber zugegeben ein Glücksfall. Für um die 800,- hätte ich den auch nicht gekauft.
Jürgen ist der Name meines Vaters. Deshalb Lieferadresse, weil dort jemand zu Hause ist zur Annahme des Pakets ;) Ja ist sicher Geschmackssache. Bei den 800 Euro kannst du gleich mal 300 alleine dafür hinlegen, dass Akra drauf steht!
avronaut hat geschrieben:Geänderter Auslass hört sich aber nach einer Diskussions- bzw. Schwitzsache beim Gespräch mit den freundlichen Helfern an.
Ich für meinen Fall kann das nicht bestätigen. 42er Auslass und es ist dumpfer und bassiger nur nicht wirklich "laut". Schwierig zu beschreiben aber so ist bei dem AK.
Ich denke mal, es geht ihm hier eher um die Problematik der Legalität. Und da kann ich ihn verstehen: ich gebe zu, dass ich seit meiner Abhänigkeit vom Lappen doch eher drauf aufpasse, legal zu fahren.
Allerdings geht das langsam ins philosophische, daher sei hier geendet...
PS: ja, sowohl mein SC als auch mein Akra sind original - der SC ist aber trotzdem krawalliger und verführt eher zum ausdrehen...
habe mir den SC für meine 4PU besorgt, meine Freundin meinte ich hätte das Motorrad beschnitten... und ich fand das Ding von der Verarbeitung zwar klasse aber auch etwas klein für so ein "großes" Motorrad. Heute bin ich Probe gefahren und der Sound macht alles wieder gut ist nach meinem Empfinden etwas lauter als die 42er aber was mir persönlich wichtig ist, man kann auch leise fahren! Wenn ich dann also in ein Ortschaft komme, habe ich die Möglichkeit zu passieren, ohne dass sich alle drum herum gestört fühlen. Ab 5000 macht das Teil dann schon ordentlich Musik. Ergebnis: ich behalte das Teil! Aber wie immer ist das alles Geschmackssache!!
Das ist ganz normal, da die Auspuffanlage eine vollkommen andere ist.
Bei den alten fehlt die Klappe, die bei unseren die Geschichte zusätzlich länger macht.
@ Ulrich:
Du darfst aber auch nicht zu hart mit deinem Mädel sein - ich hatte den Conic auch auf meiner 2014er montiert und muss zugeben, dass der Auspuff bei der alten Heckform auch mit der Klappe fast ein wenig mickrig wirkt. Im Endeffekt der Grund, warum ich dann an die 50th doch den Akra montiert hatte...
Mal noch eine Frage; Kann es passieren, dass sich das zwischenrohr langsam durch vibration vom krümmer löst, also sozusagen raus/wegvibriert? Oder ist das so konstruiert dass ich mich darum nicht kümmern muss?
Is ja bei den SC GP ohne befestigungsschelle am krümmer und nur durch große befestigungsschelle am Topf gesichert. Viele andere Hersteller sichern das doch zusätzlich noch mit schelle am krümmer oder?
da löst sich gar nichts!! Sitzt relativ stramm fast wie eine Passung und steckt mindestens 30-50mm ineinander je nach Modell. Da musst du schon den hinteren Halter verlieren und selbst dann wird nichts rausrutschen. Eher abvibrieren da er statisch nicht mehr gehalten wird. Die ganze Last liegt dann auf der Steckverbindung die dafür nicht ausgelegt ist.