a, was sinds denn für Tüten?
b, was sagt die Heimatseite des Herstellers dazu?
c, wenns Dich erwischen und sind sch... drauf legen sie Dir Dein Mopped still solange bis Du die Originalen wieder drauf hast.
unabhängig davon: Carbon sieht irgendwie nicht so dolle aus an der XJR, ist ein altes Mädchen, fast ein Saurier.
Gewichtsmässig abspecken kann allerdings auch nicht schaden - die 4...5kg machen den Kohl aber auch nicht fett.
Pippo hat geschrieben:Auf jedenfall haste dann 3 Punkte mehr auf dem Konto und der neue Bussgeldkatalog haut dir ein Loch in die Börse
,, hab schon dran gedacht mir eine E-Nummer Gravieren zu lassen,,
jo und eine kleine Urkundenfälschung da muss Mann eben hart sein,
bringt noch mal zusätzlich richtig Kohle in die Staatskasse ups aber merkt ja sowieso niemand
wenn du eine E-Nummer in den Tüten eingravierst, ist das Urkundenfälschung und wird mit Knast bis zu 5 Jahren bestraft, und auf jeden Fall bist du vorbestraft. Dann besser ohne Nummer rumfahren, kriegst nur eine Strafe. Ist meinem Kollegen nämlich passiert. Der ist jetzt Vorbestraft.
Du kannst die Dinger eintragen lassen,aaaaaaaaaber.
der Kraukittel wird ertmal sich das Ding anhören,kommt ihm die zu laut vor,gehts los:Standgeräuschmessung,Fahrgeräuschmessung,evtl.noch Leistungsmessung.Und wenns Pech hast bist ca.250Öken los und kriegst die nicht eingetragen weils zu laut sind.Also red erstmal im Voraus mit dem bevor de irgendwas startest.
Mr Eisenschwein1200 hat geschrieben:Es gibt also eine reale chance tüten, wo ich nicht weiß welcher hersteller es ist, wenn ich sie leise genug bekomme, eintragen zu lassen?
Tüten ohne Zulassung kannst Du nur per Einzelabnahme eintragen lassen,wofür Du das komplette Messprozedere brauchst.Wenn ich nur dran denke wie teuer eine Fahrgeräuschmessung ist,aber immer vorausgesetzt die Werte stimmen.Bei dieser Geräuschmessung darf der Wert max. bei 80+1db liegen.
Also fahre entweder illegal damit, oder kauf Dir was gescheites mit E-Nummer!