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BeitragVerfasst: So 14. Jun 2009, 14:32 
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Devil Magnum wäre für mich auch interessant.
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irgend jemand Erfahrungen damit?

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BeitragVerfasst: Do 23. Jul 2009, 14:19 
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Wieso kein Devil?

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BeitragVerfasst: Do 23. Jul 2009, 15:34 
Also ich habe getz seit Montag eine Laser Xtreme drunter und bin damit volles Pfund zufrieden. Jetzt weiss ich allerdings nicht in wie weit es die auch für die RP19 gibt. Wenn es die gibt, kauf dir die!!!! Einfach geil das Teil.


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BeitragVerfasst: Fr 24. Jul 2009, 07:28 
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poldiepoldie hat geschrieben:
Hi alexj
Bei YouTube mal Devil Magnum eingeben.
Dann den Film von der R1 anschauen. ist glaub der zweite oder dritte von oben.
Im Film öffnet sich ein Fenster mit: Der Auspuff meiner Freundin ist noch lauter.
Anklicken.
Ich find den Sound der Leovince besser. Nicht weil er lauter ist.


Achso. Naja ist aber eine R1 und daher nicht zu vergleichen mit der XJR. Die Devil Magnum Videos von den XJRs fand ich aber gut, deswegen hab ich mir den gekauft :)

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BeitragVerfasst: Fr 24. Jul 2009, 15:03 
wieso,...besorg dir 4 krümmer bei ebay,...dann nen edelstahl sammler, setz die lambdasomde in den sammler und schon kannste ne laser xtreme fahren,...


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BeitragVerfasst: Sa 25. Jul 2009, 08:06 
Hier mal ein Soundfile einer auf Oldie getrimmten 4-1-4 Laser Extrem
[www-youtube]http://www.youtube.com/watch?v=I86vP-su_Uo[/www-youtube]


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BeitragVerfasst: Sa 25. Jul 2009, 09:39 
klaro wieso sollte das nicht gehen ? die motoren sind doch bis auf die einspritzung baugleich,...krümmer und sammler vom vorgängermodell, und schon hasse ne 4 in 2 und der große zubehörmarkt steht dir offen,...


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BeitragVerfasst: Sa 25. Jul 2009, 12:26 
genau die anlagen der rp 02 usw verbaut der einzpritzanlge mit power comander und lügenglied für die lambdasonde vorgegaukelt das alles schön ist , dazu eine zylinderselektive abstimmung und mal auf dem prüfstand ermessen was geht :mrgreen: :mrgreen:


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BeitragVerfasst: Sa 25. Jul 2009, 17:37 
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Dirk R hat geschrieben:
genau die anlagen der rp 02 usw verbaut der einzpritzanlge mit power comander und lügenglied für die lambdasonde vorgegaukelt das alles schön ist , dazu eine zylinderselektive abstimmung und mal auf dem prüfstand ermessen was geht :mrgreen: :mrgreen:



.....jetzt mußt Du mir nur noch erklären wo ich einen Powercommander für die RP19 herbekomme :mrgreen:......


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BeitragVerfasst: Sa 25. Jul 2009, 17:40 
Der Dirk baut dir den bestimmt :thumbright:


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BeitragVerfasst: So 26. Jul 2009, 08:26 
fiwo hat geschrieben:
Dirk R hat geschrieben:
genau die anlagen der rp 02 usw verbaut der einzpritzanlge mit power comander und lügenglied für die lambdasonde vorgegaukelt das alles schön ist , dazu eine zylinderselektive abstimmung und mal auf dem prüfstand ermessen was geht :mrgreen: :mrgreen:



.....jetzt mußt Du mir nur noch erklären wo ich einen Powercommander für die RP19 herbekomme :mrgreen:......


von einem power comander aus dem grossen www würde ich eh die finger lassen denn das dingen muss vernüftig eingemessen werden und ist nicht einfach kartong ware die man plug and play verbauen sollte
setz dich mal mit dem bernd hier in verbindung http://www.bdperformance.net/
der hat damals die fz1 von nem kollegen gemacht und die mt 03 von nem anderen kollegen auch
der mann hat wirklich ahnung wenn der dir nicht weiterhelfen kann dann vergiss es .


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BeitragVerfasst: So 26. Jul 2009, 15:37 
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Ich schwör euch meine Devil klingt sooooooooooooo geil :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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BeitragVerfasst: Do 27. Aug 2009, 13:49 
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paderborner hat geschrieben:
mal ganz doof gefragt: Die RP19 hat ja einen Kat und Euro 3.

Baue ich mir nun einen anderen Auspuff dran, geht das zulasten des Kats bzw. ist die Euro 3 dann futsch?

Oder anders gefragt: Ist die Serienabgasanlage unmittelbar mit dem Kat verbunden oder kann dieser bei einer Modifizierung dran bleiben??

:-?

Würde mir gerne den Sebring dranbauen (siehe Link Seite 1). Ist der zugelassen? Keine Böcke auf Probleme mit den Cops.


....alle Euro 3 zugelassenen Motorräder dürfen nur auf Zubehöranlagen mit Kat umgerüstet werden ,sonst ist die Zulassung futsch....Sebring bzw. Remus und auch andere Hersteller haben die passenden Schalldämpfer.

Gruss Wolfgang


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BeitragVerfasst: Do 27. Aug 2009, 14:55 
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Hat die RP10 auch einen Euro 3 Kat?

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BeitragVerfasst: Do 27. Aug 2009, 15:30 
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alexjr hat geschrieben:
Hat die RP10 auch einen Euro 3 Kat?


Kat ja,
aber kein Euro 3.
Ist ja noch ein Vergaser.

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Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

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