Krümmer Durchmesser

Hallo liebe XJR Freunde,
Ich heiße Robert, bin 51 Jahre und komme aus Wien. Als Fan der klassischen Ölgekühlten ist mir die XJR immer besonders ins Auge gestochen. Muß aber gestehen, dass mir schon Jahrzehnte zuvor eine alte Z Kawasaki über den Weg gelaufen ist. Wäre ich nicht ein so anhänglicher Mensch, wäre die XJR jedenfalls meine erste Wahl.
Besonders, weil ich gerade von einer Tour durch Südtirol zurückgekehrt bin und "leidvoll" den enormen Durchzug bewundern durfte.
Jedenfalls ist mir dann während einer "Nachbesprechung" am Pass aufgefallen, dass die Krümmer im Vergleich zu meinen, einen viel größeren Durchmesser aufweisen.

Damit dieses Unwissen ein Ende hat, würde ich euch bitten, ob ihr mal den Außen und wenn möglich, die Daten vom Innendurchmesser durchgeben könntet.
Mfg Rob

45302369nx35339/vorstellungsrunde-f41/

s.o. oder so
https://xjrforum.iphpbb3.com/forum/45302369nx35339/auspuff-f30/masse-von-auspuffdurchmesser-t29144.html

er hat sich doch vorgestellt

vielleicht ein bisschen ünglücklich , vorschnell und in der falschen rubrik , aber er hats gemacht , ganz brav

Jepp..und ihm ward geholfen
Hoffichjetzmal

Also nach den Maßangaben wären ja die Krümmer Aussen 41 mm und Innen 33 mm???? 4mm Wandstärke ????
Ich hab noch welche von der RP 02 liegen das muss ich nachmessen...

Also nach den Maßangaben wären ja die Krümmer Aussen 41 mm und Innen 33 mm???? 4mm Wandstärke ????
Ich hab noch welche von der RP 02 liegen das muss ich nachmessen...

Hallo Marsupulami,
Wäre echt nett, wenn du nachmessen könntest. Bin nämlich auf der Suche nach ein paar zusätzlichen Pferdchen für mein Bike. Die viel größeren Krümmer scheinen mir da sehr geeignet.
Mfg Rob

PS: Sorry an das Forum für den ungeschickten Erstauftritt

Nein - so dick sind die Krümmer nicht - aber die werden ja in Sammler reingesteckt und sind dann die letzten paar cm dünner im Querschnitt.

Im Sammler sind zum Krümmer 4 Dichtungen. Die Dichtungen zu den Pötten sind in den Pötten drin.
Das erklärt dann hoffentlich den massiven Unterschied zwischen Aussen- und Innendurchmesser etwas.

Die Krümmer sind soviel ich mitbekommen habe doppelwandig. Deshalb diese gemessene "Wandstärke". Soll wohl verhindern das die Rohre außen anlaufen.

Eben. Der Durchmesser der "inneren" Rohre ist geringer, als es von außen den Anschein macht.

Und wenn Maschinen mit über 130 PS ihre Abgase da durch kriegen, wird's schon reichen. Ich würde erst woanders "tunen"

Eben. Der Durchmesser der "inneren" Rohre ist geringer, als es von außen den Anschein macht.

Und wenn Maschinen mit über 130 PS ihre Abgase da durch kriegen, wird's schon reichen. Ich würde erst woanders "tunen"

Yup , vielleicht mal auf den Durchmesser der hinteren Rohre achten ! mfg.

Eben. Der Durchmesser der "inneren" Rohre ist geringer, als es von außen den Anschein macht.

Und wenn Maschinen mit über 130 PS ihre Abgase da durch kriegen, wird's schon reichen. Ich würde erst woanders "tunen"

Uups, auch das noch...

Hallo Cwandel,
Hab schon sämtliche Maßnahmen getroffen und hab zur Zeit ca 125 PS am Hinterrad. Leider hab ich beim Kauf meiner Schüle Anlage von der GSXR daneben gegriffen. Laut Aussage meines Tuners sollten XJR Krümmer mich meinem 130 PS Ziel näherbringen. Dazu wäre es halt interessant welchen Innendurchmesser sie haben.

Falls es jemanden Interessiert, hänge ich ein Video vom Prüfstand an. Und keine Sorge, so gequält wird sie von mir nicht.
https://m.youtube.com/watch?feature=you ... yWBVzlYbxU
Mfg Rob

ein Bild sagt mehr als tausend Worte

OK , das ist nur aussen. Sorry ich war zu langsam, aber man sieht, dass das Rohr doppelwandig ist und sich zum Sammler verjüngt. Daher sieht es halt so fett aus um den Kollegen auf der Bahn lange Zähne zu machen

Aber wenn mich nicht alles täuscht ist im Video ein 4in1 verbaut.
Ich sehe auf der Seite von wo gefilmt wird keinen ESD und ohne hört sich anders an

...eine Schüle ist eine 4 in 1 Anlage! So wie ich die Frage verstehe möchte er auf eine XJR 4 in 2 Krümmer- bzw. Auspuffanlage wechseln.