Das verstehe ich nicht so genau. Die Muttern der Bautenzügen selbst, an der Klappe, müssen doch nur gelöst werden, und dann lassen die sich aushängen. Wo da Stehbolzen sind, weiß ich Grad nicht.
Im Thema "Frage zum originalen 4in1 der Rp19" Ist gleich oben ein Bild. Der blaue Pfeil deutet auf so eine Abdeckung, die Abschrauben und dann die Muttern an den Bautenzügen und Aushängen.
Wenn der Stellmotor auch ab soll, dann musst du ein ESE dran hängen, sonst gibt's es eine Fehlermeldung. Welches ESE habe hier mal beschrieben. Bei der 2015er war auch der Ausbau des Stellmotors kein Problem.
Hoffe das hilft, Grüße
_________________ XJR - hier fährt auch 2015 der Chef noch selbst
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