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BeitragVerfasst: Di 12. Apr 2016, 16:09 
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Ich suche für meine 4PU eine klassische 4 in 1, mit Sammler, wo die Rohre im 4er Packet zusammenlaufen, der Hauptständer bleiben kann, aber keine mit abgesetztem Endtopf, sondern einen Konus/Gegenkonustyp.
Die Megacone 400 von der Tante kommt optisch in die Richtung. Ich finde hier aber nichts dazu. Hat die jemand schon mal oben gehabt, gibt es Fotos wo sie oder eine ähnliche montiert ist?
Wird ein Projekt für den nächsten Winter...

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BeitragVerfasst: Di 12. Apr 2016, 19:10 
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im Old School Bikes-Forum hat Ende Dezember einer einen Kerker-Krümmer für die XJR angeboten - weiss nicht ob der noch da ist - Versuch macht kluch - viel Erfolg

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Gruß, Alex______BildBild__..nein, ich gehöre hier nicht dazu, ich mache nur sauber!


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BeitragVerfasst: Di 12. Apr 2016, 19:14 
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==> http://shop.macperformance.com/MAC-Yamaha-XS-XJ-1100-4-into-1-Chrome-Megaphone-Exhaust-System-004-0301.htm

sowas, also eine MAC, hatte ich früher mal an einer z1000 dran ::oops: ...ABSOLUT illegal, aber hypergeil-aggressiver Sound ...deine Nachbarn wissen dann allerdings, dass du in 5 Minuten um die ecke kommen wirst :mrgreen: ...ausserdem frisst das ding Leistung, also zumindest ich hab's damals (allerdings ohne Prüfstand) nicht hinbekommen, dass das ding nicht gar soviel Leistung wegnimmt... :cry:

die anlage des links oben könnte eventuell auch an deine 4pu passen ...soll ja von der Geometrie her an die omas der 4pu, die xs1100 bzw. fj1100 passen (ist wohl 'n Schreibfehler bei dem link - von wegen Xj1100).

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-- Bild-Gruesse

Thomas


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BeitragVerfasst: Di 12. Apr 2016, 20:39 
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Ja.... Das geht in die Richtung. Auf meiner Z1000 von 1978 hatte ich eine Kerker mit einem Spezialendtopf von RM Products in Graz drauf. Der hat abgestimmt auf die scharfen Nocken und die größeren Vergaser mit K&N Filter eher Leistung gebracht ☺
Der Sound war Welt! Aber sogar damals illegal. Am Österreichring hat man mich 1987 schon nicht fahren lassen, weil sie zu laut war.
Auf der 1100GPZ war eine Sebring. Die war sozial verträglicher und sehr schön.

Die Kerker waren ja auch seeehr nett vom Klang. Hatte ein Kumpel auf der Lawson Replika.

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BeitragVerfasst: Di 12. Apr 2016, 20:39 
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Ja.... Das geht in die Richtung. Auf meiner Z1000 von 1978 hatte ich eine Kerker mit einem Spezialendtopf von RM Products in Graz drauf. Der hat abgestimmt auf die scharfen Nocken und die größeren Vergaser mit K&N Filter eher Leistung gebracht ☺
Der Sound war Welt! Aber sogar damals illegal. Am Österreichring hat man mich 1987 schon nicht fahren lassen, weil sie zu laut war.
Auf der 1100GPZ war eine Sebring. Die war sozial verträglicher und sehr schön.

Die Kerker waren ja auch seeehr nett vom Klang. Hatte ein Kumpel auf der Lawson Replika.

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BeitragVerfasst: Di 12. Apr 2016, 20:55 
sowas habe ich noch liegen..weis nicht ob es zu trifft
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Gruß


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BeitragVerfasst: Do 14. Apr 2016, 12:43 
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Scheint den Gerdi wohl nimmer zu interessieren... :-k

Aber mich. Was ist dass denn für eine?

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Grüßle vom Richy,

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BeitragVerfasst: Do 14. Apr 2016, 14:52 
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Das Thema schon, aber der Endtopf ist nicht ganz meine Richtung. Ich mus mal in die Diakiste, vielleicht finde ich ein Foto von meiner Zett wo man den Auspuff sieht.

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BeitragVerfasst: Do 14. Apr 2016, 19:08 
Richy hat geschrieben:
Scheint den Gerdi wohl nimmer zu interessieren... :-k

Aber mich. Was ist dass denn für eine?


Hallo...

Das ist eine SPEED PRODUCTS 10056 9 e 13
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BeitragVerfasst: Sa 16. Apr 2016, 15:41 
Wenn noch jemand Interesse hat...Anlage ist noch zu haben...


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BeitragVerfasst: Sa 16. Apr 2016, 16:06 
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Beiträge: 497
Wohnort: Bei Berlin
Motorrad: RP10 und RP19
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Ich hatte vor nicht langer Zeit eine seltene Yoshimura angeboten

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elli

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Die Vernunft kann sich mit größerer Wucht dem Bösen entgegenstellen, wenn der Zorn ihr dienstbar zur Hand geht.


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