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Re: Kit verbaut oder nicht?

Di 4. Sep 2012, 15:39

Crusty hat geschrieben:...und den Finger reingesteckt, sind ja nur 20mm...

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Hast Du ihn denn wenigstens auch wieder rausbekommen - denn 20mm sind wirklich nicht viel (egal wo und in welchem Zusammenhang :whistle: )

Re: Kit verbaut oder nicht?

Di 4. Sep 2012, 17:29

... mit Maulfett ... Ferkel :la:

Re: Kit verbaut oder nicht?

Di 4. Sep 2012, 19:56

Darkman hat geschrieben:
Lockenfrosch hat geschrieben:Ich hoffe, das gibt kein Mecker von den Schergen und keine Probleme beim nächsten TÜV.

Für solche Fälle hat der eine oder andere einen Reservesatz O-Tüten in der Garage.... :whistle:




Genau!!!



Wenn du welche übrig hast, sag Bescheid ;) oder ich melde mich , wenn ich zum TÜV muss, und leihe mir welche aus :whistle:

Re: Kit verbaut oder nicht?

Mi 5. Sep 2012, 08:18

Crusty hat geschrieben:
Crusty hat geschrieben:Innendurchmesser 24mm

Hab grad mal gemessen und den Finger reingesteckt, sind ja nur 20mm. ::oops: Da muss was anderes her. So geht das mal gar nicht. [-(

Genau :!: Momentan bist du illegal unterwegs, du fällst ja auf :wech:
Auslässe von Manni rein und alles passt. :mrgreen:

Re: Kit verbaut oder nicht?

Sa 8. Sep 2012, 18:57

Habe mal Fotto gemacht


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Re: Kit verbaut oder nicht?

Sa 8. Sep 2012, 20:20

42'er haste drin. Mehr geht nicht. :thumbright: Also definitiv Wechsel-Auslässe.

Re: Kit verbaut oder nicht?

Sa 8. Sep 2012, 20:27

Was meinst du, gibt das Mecker beim TÜV? oder raffen die das gar nicht? Evt hat ja jemand ein paar originale Tüten zum verleihen rumliegen ;)

Re: Kit verbaut oder nicht?

Sa 8. Sep 2012, 20:49

Die Prüfer wissen genau, was alles an den Moppeds gemacht wird. Unser Dekra-Stützpunkt hab 12 Prüfer, davon sind 11 Moppedfahrer. Der Schlimmste ist der ohne Mopped. Bei dem Einen reichen die originalen Spiegel im Rucksack, bei dem anderen müssen sie dran sein. Dann sind die Lenkerendenspiegel eben Tote-Winkel-Spiegel...

Aber sollte ein Prüfer tatsächlich mal ne Fahrt wagen, wird er begeistert sein. Und zu laut solle s ja nicht sein, nur tiefer.

Ein kleines Endrisiko ist immer dabei. Am besten ist, du bist entweder dabei und machst einen auf Kumpel oder lässt die HU von einer dir gut bekannten und beim TÜV/ Dekra/GTU/ Weiß ich wie die alle heißen angesehenen Schrauberbude machen. Wenn du keine kennst, frag mal rum. Zwischenmenschlich geht da mehr als man denken will.
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