Auf dem offiziellen Weg wohl kaum bezahlbar.
Fahrtest, Geräuschmessung und wenn es ganz hart kommt eine langzeit Abgasmessung.

Hast du mal vorher mit dem TÜV-Onkel gesprochen?

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Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

Der einzige der Dir da weiterhelfen kann ist der TÜV oder Dekra mann Deines Vertrauens...allerdings wird er Dir, ohne die Dinge montiert gesehen und gehört zu haben, vermutlich auch nix verbindliches mitteilen können.
Gibt es denn wenigstens irgendwein Gutachten o.ä. zu den Dingern?

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Ich habe mich nicht verändert, ich habe nur aufgehört, nett zu Menschen zu sein, die es nicht verdient haben!
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Ach ja..bezüglich der Kulanz...kulant ist von denen garantiert keiner. Wenn sich im nachhinein herausstellen sollte das die Dinger aus irgendwelchen Gründen bei 180 auseinanderfallen und den rückwärtigen Verkehr verletzten (anders Beispiel fiel mir nicht ein, aber man kann nie so dumm denken wie es kommen kann..)..würdest Du an der Stelle des Sachverständigen dieses Risiko eingehen wollen ohne sicher zu sein das das Dingens ok ist?
Du kannst höchstens Glück haben jemanden zu finden der überhaupt Einzelabnahmen macht..vielleicht kennt wer jemanden in Deiner Gegend...und der wird das garantiert nur machen wenn er die oben beschriebene Sciherheit hat das mit den Dingern nix schief gehen kann und sie die geltenden gesetzlichen Bestimmungen erfüllen.

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Wenn Dein Werkstattonkel schon keine günstigere Lösung gefunden hat...zudem..bist Du Dir sicher das die Dinger nicht zu laut sind? Dann hat sich Deine Überlegung eh schon zerschlagen....

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Navmike der Weg mit Tüv und CO ist beschwerlich bei soetwas.....
Aber wenn die Dinger nicht lauter sind als ne Laser mit Eater schraub drauf und fahr einfach die Knolle ist billiger als der ganze TÜV Schei.. 150€ und 3Punke glaube ich.
Wenn das Dingen wie Mad Dog beschreibt auseinanderfliegt verklagst Du einfach den Hersteller in den USA die Produkthaftungsgesetze sind dort sehr hart

Der Auspuff ist für die XJR oder für eine Bolle?

Bei Bolle wäre es Baujahrbedingt kein Problem, bei der XJR kaum machbar.

Welche EZ hat das Moped an den die Teile sollen?

Bolle = Bol dòr

Lass mich jetzt nicht lügen aber an Fahrzeuge bis BJ 85 ist die Eintragung rel. problemlos & günstig. 85-89 etwas schwieriger, weil die Geräuschwerte gesenkt wurden und ab 90

Von den Geräschwerten aml abgesehen, was auch relativ egal ist da gibts ja Mittel und Wege.. Bis EZ 03/94 braucht ein Endtopf keine E-Nummer und somit sind auch Eigenbauten eintragungsfähig.. Soweit die Geräuschwerte sich im Rahmen halten und das Krad nicht durch die Auspuffanlage gedrosselt war.