Hallo

Hat jemand ne Devil Magnum Komplettanlage an einer RP 19?

Hät gern gewust ob das ding Kat und Die Exup-Walze hat.

Die E-Nummer hät ich gern zum Abgleich mit meiner Zulassungsbescheinigung.

Wie ist es mit Klang und dem Rundlauf ?

Bin dankbar für jeden sachlichen Komentar

Ich hab beim Hauptimporteur angerufen.
Der supernette Kundenberater hat bei Devil nachgefragt und mich sofort per E-mail informiert.

Die Anlage hat weder Kat noch Exup-Walze.
Trotzdem ist sie legal.
Devil bietet für händler ein Setup für`s Steuergerät an.
Danach ist die Dicke auf die Anlage konfiguriert.

Der Kundenberater hat seine Suzi auch abstimmen lassen.
Für 160 Euro ist das Motorrad nicht wieder zu erkennen.
Kein Konstantfahrruckeln und ein super Durchzug.
Die Drehmomentkurve ist ohne Durchhänger.


Das Gegenargument ist der alle zwei Jahre anliegende TÜV.
Da die Abgaswerte nicht mehr passen.
Was mich trotz Freigabe wundert.
Doch immer ab- und anschrauben und einstellen ist mir zuviel Akt.

Im Laberforum hab ich mich auch mal über die OVER Töpfe umgehört.
Nun gehen meine Überlegungen Richtung MTC und, oder Laser.

Bis dann

Hi

Hab mich nach langem hin und her endlich entschieden und mir die Laser Extreme GP-Style Endrohre angeschraubt.
Geordert habe ich das Teil bei Bikefire zum unschlagbaren Preis.

Der Sound ist selbst mit DB-Killer genial.
Die Optik passt.


Bin sehr zufrieden

....wie soll das denn gehen ......das würde mich schon mal interessieren. .....

Warum soll das nicht funktionieren ?

Selbst bei Inspektionen wird das Motormanagment aktualisiert, wenn es werksseitig Abänderungen gibt.

Einfach mal selbst erkundigen

...bei Inspektionen wird ganz sicher kein Update aufgespielt, weil das mit diesem Rechner nicht geht! Das Einzige was geändert werden kann sind die CO-Werte am Rechner bzw. der Bypass am Drosselklappengehäuse , hier ist es möglich zylinderselektiv zu ändern, aber (leider) nicht drehzahlabhängig. Wäre so ein Update möglich könnte man sich einen Powercommander sparen.

Also erkundige Dich lieber selbst mal für was Du bei Deinem Händler Geld ausgibst

Gruss fiwo

Stimmt, selbst die Erfahrung gemacht. Änderungen an der CDI konnten nur durch den Servicetechniker aus Neuss mit seinem Laptop gemacht werden. Privater Tuner und auch Händler konnten keinen Zugriff auf die Setups bekommen um Kennlinien zu ändern. Und der Tuner war schon gut.
Gruß
Jörg

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Gruß
Jörg
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XJR-Stammtisch Castrop

Danke

Mir liegt es fern Jemand den Rahm in die Tasche zu stopfen.

Als ich die Dicke bei der Auslieferung beim Händler abholte ist mir das so gesagt worden.

Auch der Auspuffmann hat mir das so geschildert wie ich geschrieben habe und ich hab ihn extra noch gefragt ob das auch bein org. Steuergerät möglich ist.

Man lernt immer dazu.

Nochmal danke