Dann ist da wohl was"falsch"gemacht worden, als die verbaut wurden....
Vieleicht leiste ich mir nochmal die Blenden und dabei schau ich dann mal rein....

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Oder du rufst den Manni mal an. Der kann bestimmt helfen und erklären.

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Tja, was soll ich sagen ...

No matter how good she looks, some other guy is sick and tired of putting up with her shit.

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(c) 2010 cwandel - Originalfoto meiner RP02 - 13. Deutschland-Treffen in Düppenweiler

Ob dane "Ferndiagnose" möglich ist,mag ich mal bezweifeln....
Dann denke ich, bringt es mehr die vorbesitzer ausfindig zu machen und die mal zu fragen..
Von dem ich Sie gekauft habe meint, er hätte nix gemacht
Davor gabs aber noch 2andere, wie ich die findenkann,hab ich keine Ahnung

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Wo ist das prob? Meine ist auch nicht soooo laut mit denn 42gern.. Taschenlampe..... Leuchten und wenn du die kolben sehen kannst ist es richtig..... wenn nicht..... ;) ;) ;)

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

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Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

Irgendwer sollte mal aus ein paar Original-Tüten 'nen Klappen-Auspuff für die Dicke bauen...

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Ok, danke ich werd mal reinschauen...

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sowas gab es mal tatsächlich von Over Racing. Nicht für die Originaltüten, aber eine 4in1 mit mechanischer Klappe vor Endtopf mit Seilzug zu kleinem Hebel am Lenker. Suche schon seit Jahren danach

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Gruß Erich

Warum die schönen Töpfe dafür verschandeln? Das kann man sicher prima im Sammler machen - Lochsäge unten und so einen Deckel dranmachen wie bei den LKW/Traktoren aufm Auspuff mit Seilzug bedient. Das Loch muss dafür vermutlich nichtmal arg groß sein - eine Art Sieb mit vielen kleinen Löchern unterm Deckel wäre evtl. besser.

Aber wer mich schon öfter gelesen hat weiss sicher dass ich eh nicht so der Fan von Motorrad-Krach bin.

Mit den 25ern hab ich auf der Autobahn vom Moped nichts mehr gehört.
Die 34er waren da schon deutlich besser und haben mir persönlich an auditiver Rückmeldung vom Möp gerreicht.

cheers
gero

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Es gibt immer einen Weg.
Wer niemals vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke.

KS125, CB400, GS-X550E, GS550, GS750, FZS600, XJR4PU

Was soll ich noch dazu sagen Kaiyamaha

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Gruß
Manfred

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So, hab jetzt die 34'er Auspuffeinsätze von Manfred eingebaut, hat super geklappt, muss jezt noch irgendwas an den Vergasern eingestellt werden?

Nö

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Manfred

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Kann es sein das mit den Einbau der Auspuffeinsaetze es zu Resonanzen bzw. zusaetzlichen Vibrationen kommt?
Habe bei meiner RP10 die orginal Schalldaempfer abgebaut und die der RP02 mit 34 mm Einsaetzen eingebaut.
Seither spuerbare Vibrationen vor allem Beifahrerfussrasten aber auch spuerbar am Lenker/Spiegel, vor allem im Leerlauf...
(alles richtig eingebaut, mit neuen Gummieinsaetzen an den Haltern, spannungsfrei...)
Da Beifahrerin wegen Vibrationen (Fussrasten) sehr genervt war wieder auf die orginal RP10 Schalldaempfer umgebaut...und siehe da es vibriert nichts mehr...einfach nur zuuuuum..
Nun habe ich die Idee das Rohr der Endkappen bis zur mittleren Kammer zu fuehren (also so wie Orginal, nur mit groesseren Auslassrohr etwa 30-32mm in der Hoffnung damit die Vibartionen zu vermindern, meine Frage an die die das gemacht haben:

Wie kann ich dass orginal 22mm Loch, cca 10 cm innen, an der 2 Kammer aufbohren bzw. vergroessern auf 30-32 mm, Hat jemand eine praktische Idee oder Erfahrung wie das am besten zu machen waere?

Gruss an alle..(und sorry fuer mein Deutsch, schon lange nicht mehr geprochen und geschrieben)

Hi Silvio,
meine RP02 vibriert auch. Zur Zeit Original Auspuff - mit 42er Endstücken genauso. Das bezeichne ich als normal.

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Schöne Grüße aus Kowelenz
babba