Auspuff Laser o. Remus für eine RP19?

Ick finde die Laser geil, eben weil sie an MotoGP erinnert.

Teuer sind sie beide, Leistung bringen wahrscheinlich beide nur in 1 oder 2PS mehr und
vom Klang ist das eben auch Geschmack

[www-youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ly2xeo8lMPU[/www-youtube]

Hallo Hotzilla. Also, ich würde keine von beiden nehmen.

Von der Optik finde ich die normale Laser Extrem schon echt gut.

Aber vom Klang und der Leistung ist ein Acraprovic Auspuff nicht zu toppen.

Cheffee hat jetzt son Teil dran. Als hexagonal Ausführung sieht der echt geil aus.

Kostet aber leider um die 1000 Ocken. Also spar lieber noch ein bisschen.

Komm doch mal mit dem navmike ( der wohnt auch in Reken ) bei uns am Stammi vorbei.
Dann kannste dir das mal Life ansehen.

Zuletzt geändert von XJR-Didi am Fr 4. Jun 2010, 20:22, insgesamt 2-mal geändert.

Didi...es ist ein Hexagonal.

Ich weiß nur nicht ob es die für die RP19 schon gibt!?

Und nur der Endtopf kostet alleine um die 600-700 Euro!

Ich kann allerdings auch die Akra empfehlen. Richtig geil das dingen.

Hallo Tiemo,

hab Deine Mail erhalten.
ich habe mir inzwischen einen "GPR" Auspufftopf gekauft und bin sehr zufrieden damit.
Leider habe ich etwas weniger Leistung, dafür aber was sehr kleines dran und einen brachialen Sound. Kreischend, fauchend... Könnte tiefer und bassiger sein, gefällt mir aber auch so. Ist halt auch leicht das Teil.
Ich habe es beim Tüv messen lassen. Dabei kamen 96 - 97 db heraus. Das ist schon mehr als die Lautstärke bei Nenndrehzahl (5200 u/min) im Schein. Diese wäre 89 db.
Hab aber ne ABE dafür und die auch immer dabei.
In niederen Drehzahlen kann man das Gerät sehr leise und unauffällig fahren.
Für mich ist es perfekt und ich freue mich keine riesige Zweirohranlage oder sonst was fettes verbaut zu haben.

Hoffe Dir geholfen zu haben.

Uli USHU

Hallo Tiemo,

hab Deine Mail erhalten.
ich habe mir inzwischen einen "GPR" Auspufftopf gekauft und bin sehr zufrieden damit.
Leider habe ich etwas weniger Leistung, dafür aber was sehr kleines dran und einen brachialen Sound. Kreischend, fauchend... Könnte tiefer und bassiger sein, gefällt mir aber auch so. Ist halt auch leicht das Teil.
Ich habe es beim Tüv messen lassen. Dabei kamen 96 - 97 db heraus. Das ist schon mehr als die Lautstärke bei Nenndrehzahl (5200 u/min) im Schein. Diese wäre 89 db.
Hab aber ne ABE dafür und die auch immer dabei.
In niederen Drehzahlen kann man das Gerät sehr leise und unauffällig fahren.
Für mich ist es perfekt und ich freue mich keine riesige Zweirohranlage oder sonst was fettes verbaut zu haben.

Hoffe Dir geholfen zu haben.

Uli USHU

...die ABE kannst Du vergessen ,wenn der gemessene Wert den eingetragenen Wert um mehr als 5db übersteigt ......

Hi Uli,
vielen, vielen Dank für Deine schnelle Antwort.
#Gerne.

Eine Frage hätte ich noch (ich hoffe das ich Dich nicht zu sehr nerve),
#nö nö

die RP 19 hat ja bekanntlich 3 Katalysatoren, wobei einer wohl im Endtopf sitz.
Bei der GPR ist keiner dabei - fällt der weg oder wird der original Kat
eingebaut? Es ist nämlich so - das eigendlich keiner der Kats wegfallen
darf und somit ein Ersatzschalldämpfer einen Kat besitzen muss. Und das ist
der Punkt den ich noch nicht verstehe - die GPR hat ja eine ABE und wenn
jetzt das Motorrad nur noch 2 Katalysatoren hat, schafft es dann noch die
ASU?
# ehrlich gesagt weiß ich nicht wo die Kats alle sein sollen...?
Im GPR Topf ist keiner. Ich hoffe auf einen guten Kontrolleur, falls es mal soweit sein sollte.
ABE hab ich dabei und berufe mich drauf.
Glaub' das klappt.
Zur ASU/TÜV schraub ich den originalen hin.

Uli

Die Laser sag mir vom Design schon ganz gut zu und so wie ich verstanden habe ist der Db-eater nicht sichtbar montiert. Also – auch nicht sichtbar wenn er fehlt

was Du jetzt als Vorteil siehst, ist eher nachteilig im Fall einer Kontrolle oder aber wenn man mal öfters wechseln will.
Wenn Du zu laut unterwegs bist und sie Dich rausziehen, kann es passieren, daß die Karre stehenbleiben muß, bis sie die Geräuschwerte einhält, indem man sich z.B. die Originalanlage vorbeibringen läßt
Oder man schraubt vor Ort die dB-Eater wieder rein, was wesentlich einfacher von hinten in den Topf geht als wenn sie vor den Töpfen gesteckt sind. Für die alte 4-Rohr Laser Xtreme braucht man da mal schnell einen Gummihammer, Handschuhe und einige Gabelschlüssel sowie Zange, gut wenn Du dann alles unter der Sitzbank dabei hast

Das sich die Geldstrafe wegen Vorsatzes verdoppelt, ist seit kurzem auch neu, wird Dir dann aber immer so ausgelegt, wenn man ohne fährt.


Optisch find ich aber, daß die Xtreme GP absolut nicht an die RP19 paßt, höchstens an einen Rennsemmel.


Ich würd mir die an eine RP19 schrauben:
http://images.cmsnl.com/img/products/ya ... 1_d3b5.jpg

Ich würd mir die an eine RP19 schrauben:
http://images.cmsnl.com/img/products/ya ... 1_d3b5.jpg

Ja, die hatte ich auch schon entdeckt, aber ich befürchte die hat keine ABE. Kann im Text auch nichts finden was darauf hinweist das die hier in Europa zugelassen ist.

Frag doch einfach mal bei Over an !!!!!!!!!!

Gruß Bernhard



E-Mail Kontakt: Over-Europe@t-online.de