Achso.

Kleiner Nachtrag.

Ich habe mich deshalb für MIG/ MAG entschieden, da mein Kumpel mir dazu geraten hat.

Er sagt, das Schweißen mit Elektrode bedarf schon einiger Übung. Als Anfänger erzielt man bessere Erfolge mit MIG.

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XJR 1200. Manchmal ist das Größte auch das Beste!

MIG/Mag ist fast das gleiche.
MAG - Metall Aktiv GAS (Stahl und Edelstahl oder Mischverbindungen der beiden)
MIG - Metall Inert Gas (Aluminium)
Ich kann und darf beides schweißen von Berufswegen. Macht schon Laune

Der Würfel ist toll! Und erst Recht die Schweißnähte!!!

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Diese Nähte wurden aber von einer Maschine gefertigt!

Nein. Eben nicht, aber von Hand am Drehautomaten.

Sauber

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Immer am gassssssss

Kleiner Zwischenbericht:

So gefällt es mir schon ganz gut. Der Auspuff muss noch ausgerichtet werden, die Distanzen von Louis (habe ich auf 10 mm aufgebohrt) sind nicht wirklich schön, die könnten vom Durchmesser größer sein.

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Von der Idee, Keile einzuschweißen, habe ich mich verabschiedet.

Es ist doch (für mich) einfacher, wenn man einen Keil herausschneidet, dann das Rohr zusammen drückt und verschweißt.



Grüße von der Nordseeküste

Andreas

PS: Was mache ich bloß, wenn der Regen nachlässt und ich mein Werk noch nicht vollendet habe???

Dann fahre ich die Gixxer!

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Meine Gedanken, was wird, wenn es aufhört zu regnen...




... vergesst es!!!

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Moin, Moin!

Da ich von mir erstellte Beiträge immer zu einem Abschluss bringe, hier mal ein paar Bilder, wie es weitergegangen ist.

Die Regenbastelei stand, wahrscheinlich aufgrund des Regens, nicht unter einem, ich sage es mal so, optimalen Stern.

Nachdem ich niemanden gefunden habe, der mir das Zwischenrohr am Motorrad anpasst bzw. anheftet, habe ich mir ein Schweißgerät gekauft, das wollte ich schon lange.

Um vernünftig in meinem Schuppen arbeiten zu können, habe ich spontan beschlossen, dort aufzuräumen. Nachdem ich den großen Schrank, der da schon seit Jahren steht, entsorgt habe, gab es eine Überraschung. In der Ecke ist die Wand feucht.

Nun weiter mit dem Auspuff.

Nach ein bisschen Üben habe ich das Zwischenrohr selber angeheftet.

Meine beiden "Schweißer", die eigentlich immer "alles können", brachten immer wieder Gründe hervor, dass man das Rohr nicht schweißen kann.

Dann bin ich mit dem Teil zu einer Schlosserei, da war ein netter Schweißer, der hat mir das Rohr ohne Probleme geschweißt.

Das Ende, das man in den Endtopf steckt, musste nun aufgeweitet werden. Das war dem Umstand geschuldet, dass ich das Rohr an beiden Enden kürzen musste.

Egal, habe ich mir gedacht, du gehst zu einer Schlosserei, die weiten dir das Rohr um 1 mm.

Ihr erinnert euch an meine Suche nach einer Schlosserei, die ein Rohr biegen kann?

Richtig!

In meiner Stadt gibt es keine Schlosserei, die ein Rohr aufweiten kann.

Zu Hause habe ich dann das verschweißte Rohr erstmal auf den Krümmer gesteckt.

Das passte überhaupt nicht mehr.

Der Grund:

Die beiden Rohre lassen sich ziemlich genau übereinander schieben. Die äußeren Schweißnähte habe ich verschliffen. An die inneren Nähte bin ich nicht ran gekommen, so konnte ich das Rohr nicht mehr so weit auf den Krümmer schieben, wie vor dem Schweißen.

Aus der Not eine Tugend machen.

Das aufgeweitete Reststück habe ich schräg abgesägt, das Zwischenrohr auch. Dann habe ich beide Teile so gegeneinander verdreht , dass es mit dem Auspuff passt, angepunktet und verschweißen lassen.

Dann sah es so aus:

Später berichte ich weiter...

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Weiter geht's...

Dann habe ich versucht, kleine Unebenheiten durch das Aufbringen von Schweißpunkten und anschließendem Verschleifen zu beseitigen.

Das ging zwar gut, aber viel zu aufwendig, ein perfektes Ergebnis war für mein dafürhalten nicht zu erzielen.

Also das Zwischenrohr schwarz lackiert. Für sich genommen sah das top aus.

Aber...






Am Motorrad sah das kacke aus. Das schwarze Rohr wirkt wie ein Fremdkörper und hat den kleinen Auspuff viel größer wirken lassen.

Also habe ich die Farbe wieder entfernt.

Denn tatsächlich gefiel mir das Rohr ohne Farbe besser.

Dieser Zustand hielt eine Nacht an.

Also die Zufriedenheit mit dem Ergebnis...

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Hättest du damals den kompletten Auspuff von mir gekauft, hättest du vielleicht nicht so viel Arbeit gehabt.

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Gruß der XJR-Horst

Leben und leben lassen.

XJR Stammtisch Nord
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Hallo Horst!

Das Zwischenrohr hätte bestimmt gepasst und es wäre viel einfacher gewesen.

Aber tatsächlich habe ich den Auspuff inklusive Zwischenrohr und Versand spontan für 65 € gekauft.

Aus einer Laune heraus

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Erschwerend kommt hinzu, daß, wenn ich mit so einem "Kack" anfange, nicht aufhören kann, bis es fertig ist.

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Nun kam das von "Hipstern" heiß geliebte und von alten Hasen meist gehasste Tuningteil, zumindest im Café Racer Forum, zum Einsatz.

Nein, nicht das rotschwarz karierte Holzfällerhemd.

Sonder...






Mir gefällt es so richtig gut.

Bestimmt nicht jedem.

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