42iger und RP19

Hallo Zusammen,
gibt es Erfahrung mit größerem Auspuffauslaß bei der RP19. Die Blende scheint mit Imbussschrauben befestigt und der Auslaß hat einen Durchmesser von 36mm. Bevor ich nun anfange zu schrauben und experimentiere möchte ich auf Eure Erfahrung zurückgreifen.
Ausbau? Wie? Schrauben ab und herausziehen?
Einfluss auf Motorlauf? Empfindlichkeit der Einspritzung?
Klang?
Suche hatte nur zu den Vergasermodellen erfolg gebracht.
Gruß Jörg

Da wirst du Pionierarbeit leisten müssen.

Probieren geht über studieren

Hallo Zusammen,
gibt es Erfahrung mit größerem Auspuffauslaß bei der RP19. Die Blende scheint mit Imbussschrauben befestigt und der Auslaß hat einen Durchmesser von 36mm. Bevor ich nun anfange zu schrauben und experimentiere möchte ich auf Eure Erfahrung zurückgreifen.
Ausbau? Wie? Schrauben ab und herausziehen?
Einfluss auf Motorlauf? Empfindlichkeit der Einspritzung?
Klang?
Suche hatte nur zu den Vergasermodellen erfolg gebracht.
Gruß Jörg

...kannst Du gleich vergessen! Die 3 Imbusschrauben befestigen lediglich den Aluring am Topf.Der Topf als solches ist komplett verschweisst und nicht zum Öffnen.
Wenn Du schon am Klang was ändern willst würde ich mir einen Zubehörschalldämpfer montieren, das ist wesentlich billiger als denn sauteueren Originaldämpfer zu zerschneiden.....

Gruss Wolfgang

Hallo Zusammen,
gibt es Erfahrung mit größerem Auspuffauslaß bei der RP19. Die Blende scheint mit Imbussschrauben befestigt und der Auslaß hat einen Durchmesser von 36mm. Bevor ich nun anfange zu schrauben und experimentiere möchte ich auf Eure Erfahrung zurückgreifen.
Ausbau? Wie? Schrauben ab und herausziehen?
Einfluss auf Motorlauf? Empfindlichkeit der Einspritzung?
Klang?
Suche hatte nur zu den Vergasermodellen erfolg gebracht.
Gruß Jörg

...kannst Du gleich vergessen! Die 3 Imbusschrauben befestigen lediglich den Aluring am Topf.Der Topf als solches ist komplett verschweisst und nicht zum Öffnen.
Wenn Du schon am Klang was ändern willst würde ich mir einen Zubehörschalldämpfer montieren, das ist wesentlich billiger als denn sauteueren Originaldämpfer zu zerschneiden.....

Gruss Wolfgang

Wieso ist ne Ersatztüte billiger? Kostet die etwa unter 25 Euro oder wie kommst du da drauf?

Soll er halt mal bissl Sägen, Bohren und Schrauben. Ne Zubehörtüte kann man dann immer noch kaufen.
#
Wie Sense schon schreibe: Pionierarbeit leisten und berichten. Ist mehr Wert als einfach ne Zubehörtüte zu kaufen!

Hallo Zusammen,
gibt es Erfahrung mit größerem Auspuffauslaß bei der RP19. Die Blende scheint mit Imbussschrauben befestigt und der Auslaß hat einen Durchmesser von 36mm. Bevor ich nun anfange zu schrauben und experimentiere möchte ich auf Eure Erfahrung zurückgreifen.
Ausbau? Wie? Schrauben ab und herausziehen?
Einfluss auf Motorlauf? Empfindlichkeit der Einspritzung?
Klang?
Suche hatte nur zu den Vergasermodellen erfolg gebracht.
Gruß Jörg

...kannst Du gleich vergessen! Die 3 Imbusschrauben befestigen lediglich den Aluring am Topf.Der Topf als solches ist komplett verschweisst und nicht zum Öffnen.
Wenn Du schon am Klang was ändern willst würde ich mir einen Zubehörschalldämpfer montieren, das ist wesentlich billiger als denn sauteueren Originaldämpfer zu zerschneiden.....

Gruss Wolfgang

Wieso ist ne Ersatztüte billiger? Kostet die etwa unter 25 Euro oder wie kommst du da drauf?

Soll er halt mal bissl Sägen, Bohren und Schrauben. Ne Zubehörtüte kann man dann immer noch kaufen.
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Wie Sense schon schreibe: Pionierarbeit leisten und berichten. Ist mehr Wert als einfach ne Zubehörtüte zu kaufen!

....zeugt nicht unbedingt von grosser Klugheit wenn man einen neuwertigen 1000Euroschalldämpfer zersägt,"ausräumt" und wieder zusammenschweisst mit dem Ergebnis dass er hinterher zu laut wird, wenn man im Gegenzug für 230 Euro einen Zubehörschalldämpfer mit TÜV bekommt.Es hat sich auch immer wieder gezeigt dass nicht vorhandene(modifizierte) Originalteile beim evtl. Fahrzeugverkauf den Preis drücken.....

Hallo Zusammen,
gibt es Erfahrung mit größerem Auspuffauslaß bei der RP19. Die Blende scheint mit Imbussschrauben befestigt und der Auslaß hat einen Durchmesser von 36mm. Bevor ich nun anfange zu schrauben und experimentiere möchte ich auf Eure Erfahrung zurückgreifen.
Ausbau? Wie? Schrauben ab und herausziehen?
Einfluss auf Motorlauf? Empfindlichkeit der Einspritzung?
Klang?
Suche hatte nur zu den Vergasermodellen erfolg gebracht.
Gruß Jörg

...kannst Du gleich vergessen! Die 3 Imbusschrauben befestigen lediglich den Aluring am Topf.Der Topf als solches ist komplett verschweisst und nicht zum Öffnen.
Wenn Du schon am Klang was ändern willst würde ich mir einen Zubehörschalldämpfer montieren, das ist wesentlich billiger als denn sauteueren Originaldämpfer zu zerschneiden.....

Gruss Wolfgang

Wieso ist ne Ersatztüte billiger? Kostet die etwa unter 25 Euro oder wie kommst du da drauf?

Soll er halt mal bissl Sägen, Bohren und Schrauben. Ne Zubehörtüte kann man dann immer noch kaufen.
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Wie Sense schon schreibe: Pionierarbeit leisten und berichten. Ist mehr Wert als einfach ne Zubehörtüte zu kaufen!

....zeugt nicht unbedingt von grosser Klugheit wenn man einen neuwertigen 1000Euroschalldämpfer zersägt,"ausräumt" und wieder zusammenschweisst mit dem Ergebnis dass er hinterher zu laut wird, wenn man im Gegenzug für 230 Euro einen Zubehörschalldämpfer mit TÜV bekommt.Es hat sich auch immer wieder gezeigt dass nicht vorhandene(modifizierte) Originalteile beim evtl. Fahrzeugverkauf den Preis drücken.....

Kann man sehen wie man will. Ich habs bei meinen Töppen auch direkt gemacht und mir wars egal. Probieren geht über studieren.

Ne Zubehörtüte kann man sich immer noch kaufen!!!

Moin,

wenn man schon dabei ist, das Ofenrohr der RP19 zu modifizieren, muss man es auch um einen halben Meter kürzen

Und statt dann festzustellen, dass das doch nicht ist wie erhofft, würde ich da einen Austauschdämpfer anbauen, irgendwas schnuckliges von Devil oder so

Gruß
Michael

Ersteinmal Danke für die schnellen und auch passenden Antworten (ist nicht immer so).
Schade, zerschneiden werde ich den Endtopf nicht. Hatte Hoffnung die Schrauben würden den DB-Eater freigeben. Einen Tuning-Endtopf ist dann die bessere Lösung.
Modifizierung des Endtopfes ist dann für mich beendet.
Gruß und Danke an Alle die mir geantwortet haben
Jörg

Ersteinmal Danke für die schnellen und auch passenden Antworten (ist nicht immer so).
Schade, zerschneiden werde ich den Endtopf nicht. Hatte Hoffnung die Schrauben würden den DB-Eater freigeben. Einen Tuning-Endtopf ist dann die bessere Lösung.
Modifizierung des Endtopfes ist dann für mich beendet.
Gruß und Danke an Alle die mir geantwortet haben
Jörg

...gute Entscheidung Jörg ....

Feige Sau!!!

Pionierarbeit ist gefragt!!!!

Feige Sau!!!

Pionierarbeit ist gefragt!!!!

...na dann kauf Dir doch einen RP 19 Topf und fang an mit sägen ...

Nix sägen, bei mir wird geschweißt!!!! Zumindest an meiner Laser-Anlage!!

Wollen nur hoffen das du das nicht machst

Sonst kommt ein Sauerbraten mit Knödeln bei raus

wer will was sägen...schwießen...

ich hab noch einen über....

Der Cheffee