42er Einsätze und HowTo

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[ 12 Beiträge ]

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x-baer

Betreff des Beitrags: 42er Einsätze und HowTo

Verfasst: Sa 20. Mär 2010, 11:34

Hi@All, ich habe mir die 42er Einsätze für meine RP02 Bj. 2002 geholt. Nun steht in der Einbaueinleitung das ich ein Ausbohrwerkzeug benötige :-?

Was genau ist damit gemeint? Sowas wie ein Kronbohrer? Seid nachsichtig mit mir, ich bin ein Computermann #-o

Bin zwar nicht ganz unbegabt aber in diesem Falle etwas unsicher :-k

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Sensenmann

Betreff des Beitrags: Re: 42er Einsätze und HowTo

Verfasst: Sa 20. Mär 2010, 12:02

Moderator

Registriert: So 5. Okt 2008, 19:52
Beiträge: 1568
Wohnort: Iserlohn
Motorrad: RP06
Geschlecht: Männlich

Genau, einen Kronbohrer.

Alternativ, bohrt man mit einem 5-6mm Bohrer im gleichmäßigen enegen Abstand einen Kreis um das Rohr, nehme einen Meißel und stemme die Stege weg.
Geht auch.

_________________
Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

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leporello

Betreff des Beitrags: Re: 42er Einsätze und HowTo

Verfasst: Sa 20. Mär 2010, 12:02

Ahoi,

das hast du dir scon richtig gedacht...
wenn du keins hast kannste auch mit nem kleinen bohrer rundrum durchlöchern und später die stege wegschlagen...

LG Matze

der sense war schnella

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Hummel Hummel

Betreff des Beitrags: Re: 42er Einsätze und HowTo

Verfasst: Sa 20. Mär 2010, 12:03

Moin moin,
guck ma hier
http://www.the-big-thing.de/?kat=seite3_2
http://www.xjr1300meinbaby.de/html/infos_xjr__.html
oder hier
http://www.digitize.co.uk/xjrexhaustmod.htm

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xjr michl

Betreff des Beitrags: Re: 42er Einsätze und HowTo

Verfasst: Sa 20. Mär 2010, 12:04

XJR-Forenversteher

Registriert: Di 14. Jul 2009, 22:44
Beiträge: 271
Wohnort: Nittendorf/Pollenried
Motorrad: RP 06 blau
Geschlecht: Männlich

Drei Einträge in zwei Minuten (ist bei Euch schlechtes Wetter?), jetzt mit Bild fürn PC Profi. $\:D/$

Hallo Baer,
ich hoffe Du hattest schon mal ne Bohrmaschine in der Hand :lach:

.
Bohre als erstes die 3 Nieten mit einem 4 mm Bohrer raus und nimm die Blenden ab, dann sieht's so aus.

Jetzt bohrst Du mit dem gleichen Bohrer rund um die Sicke Loch an Loch, eventuell nochmal nachbohren mit einem größeren Durchmesser. Die kleinen Stege zwischen den Löchern kannst Du auch mit einem Meissel trennen. Nun kannst Du das Originalrohr herausziehen. Das "ausgebohrte" Loch mit einer Halbrundfeile etwas verschönern, dann sieht's so aus.

Ich hoffe das Du damit zurecht kommst.

_________________
Gruß Michael
Was ewig hält bringt mir kein Geld.

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Börni

Betreff des Beitrags: Re: 42er Einsätze und HowTo

Verfasst: Sa 20. Mär 2010, 19:13

XJR-Forenkenner

Registriert: Di 23. Sep 2008, 17:59
Beiträge: 570
Wohnort: Kaarst/Neuss
Motorrad: YAMAHA MT-10
Geschlecht: Männlich

..genau das Brabbeln und Knallen ist doch das schöne daran, besonders beim zurückschalten. Normal ! :thumbright:

_________________
Gruß Börni...
Ich schicke meinen besten Mann...
Ich komme selbst!

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gruenspan

Betreff des Beitrags: Re: 42er Einsätze und HowTo

Verfasst: Sa 20. Mär 2010, 19:48

XJR-Fahrer

Registriert: Do 26. Jun 2008, 18:59
Beiträge: 75
Wohnort: Apenburg/Sachsen-Anhalt
Motorrad: RP 10 Schwarz
Geschlecht: Männlich

Seven of Nine hat geschrieben:

..genau das Brabbeln und Knallen ist doch das schöne daran, besonders beim zurückschalten. Normal ! :thumbright:

Genau das!!!!Im Tunnel einen gang runter $\:D/$ $\:D/$ und die Musik geht los :whistle:

_________________
"Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser!"

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x-baer

Betreff des Beitrags: Re: 42er Einsätze und HowTo

Verfasst: So 21. Mär 2010, 10:55

[quote="Hummel Hummel"]Moin moin,
guck ma hier

Jo Sascha, das war es :thumbright:

Jetzt gehts los $\:D/$

Zuletzt geändert von x-baer am So 21. Mär 2010, 11:33, insgesamt 1-mal geändert.

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x-baer

Betreff des Beitrags: Re: 42er Einsätze und HowTo

Verfasst: So 21. Mär 2010, 10:58

$\:D/$ ..und überhaupt, soviel Antworten in so kurzer Zeit. Da kann man nur sagen DANKE :thumbright:

und ab in die Garage (heute Nachmittag soll der Regen aufhören!)

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Manfred

Betreff des Beitrags: Re: 42er Einsätze und HowTo

Verfasst: So 21. Mär 2010, 11:33

XJR-Forenversteher

Registriert: So 29. Mai 2005, 15:13
Beiträge: 316
Wohnort: Marburg(Hessen)
Motorrad: XJR 1300
Geschlecht: Männlich

Musst du aber auch einen Zentrierring haben bei dem Bohrer
Momennt schau mal nach dem Foto

_________________
Gruß
Manfred

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Manfred

Betreff des Beitrags: Re: 42er Einsätze und HowTo

Verfasst: So 21. Mär 2010, 11:41

XJR-Forenversteher

Registriert: So 29. Mai 2005, 15:13
Beiträge: 316
Wohnort: Marburg(Hessen)
Motorrad: XJR 1300
Geschlecht: Männlich

Finde es nicht in meiner ordnung
Hast du die Teile von mir und ich habe dir doch schon eine Info geschrieben
Bohr kleine Löcher um die erhebung und breche die Stege dazwischen.1 schlag mit dem hammer auf das Röhrchen und raus damit

_________________
Gruß
Manfred

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