38-er ........?

Hey...

wieviel ist denn noch druff vom Profil.....

in mm gemessen...Danke

Sieht schick aus mit den verchromten Blenden.

Ja, die Blenden gefallen mir auch

Ich wollte mal die 34er-42er Diskussion ein wenig aufmischen.....
Ich hatte nach einiger Zeit auf meiner RP03/RP10 mit den org.20er Auslässen auch gedacht, schade, so ein dickes fettes geiles Teil und muß durch diese engen Röhrchen ausatmen.........und man hört sie ja noch nicht mal mehr ausatmen, wenn ein anderes Moped neben einem steht.......das ist doch wirklich traurig, die Leistung nicht wenigsten ein bißchen zu hören.
Doch stellte sich mir, wie so vielen anderen vor mir, die Frage 34er oder 42er....?
Die 34er sind vieleicht zu leise.....die 42er vieleicht zu laut......?..........
............warum dann eigentlich nicht den Mittelweg..................................38er......................??????
Also habe ich mir ein 38er Edelstahlrohr besorgt, 2 kleine Stücke abgeschnitten, aus einem Edelstahlblech 2 runde Kreise herausgeschnitten, Loch reingemacht, zusammengeschweißt und............fertig waren die 38er Auslässe !!!!
Natürlich nicht die Qualität, die der manni so macht, aber es sollte ja mal ein Versuch sein, die Mitte ausszutesten !
Dann die übliche Arbeit:
Die alten 20er raus. Aber das mir dem Bohren habe ich schnell aufgegeben. Habe dann einen Schneidbrenner genommen und
alles großzügig rausgeschweißt, dann alles zusammengestzt und kurz vorm Vernieten gedacht:
Diese schwarzen Abdeckschälchen sehen doch irgendwie Schei§$% aus, also diese Dinger zum Verchromen gegeben und dann
alles vernietet.......
und was soll ich sagen......der Sound ist einfach klasse........
genauso habe ich es mir gewünscht...........nicht zu laut, aber doch richtig kräftig tief brummend nach Leistung klingend......!!!!!!!
Und das mit den Endkäppchen verchromen sieht auch richtig geil aus.
Deshalb hier auch mal ganz unbedarft die Frage an den Fachmann Manni, warum es eigentlich keine 38er gibt, hat das einen bestimmten techn. Grund oder ....?
Hier mal ein Bild:
[IMG=http://img651.imageshack.us/img651/4738/794264294kvrnlm1.jpg][/IMG]

Ride on...
JonnyB

PS.: Der Hinterreifen ist mein Pirelli Angel bei einer Laufleistung von 7.400 km

Hallo
Die 42er haben einen innendurchmesser von 38mm.Die 34er einen von 30mm.
Deine haben jetzt 38mm Außen richtig???
Wie stark ist die Wandung?? 2mm??
Also ist der Innendurchmesser 34mm /und sind 4mm größer wie die 34mm und 4mm kleiner wie die 42mm von mir
Wie viele Zwischengrößen soll mann noch herstellen
Bei der RP10 auch sehr schwehr mit dem Sound da der Dämpfer einen Kat hat und die 34er nicht so dolle zur geltung kommen Sound mäßig wie bei den Vorgängermodellen 4PU/RP02/RP06 da haben die 34er schoneinen sehr guten Sound gegenüber dem original Zustand und sind nicht so auffällig wie die 42er.
Aber es gibt mit beiden größen keine Probleme beim TÜV so wie mann es überwiegend hier auch im forum bestätigt bekommt.

...deshalb hier auch mal ganz unbedarft die Frage an den Fachmann Manni, warum es eigentlich keine 38er gibt, hat das einen bestimmten techn. Grund oder ....?



weil für die RP03 keine hergestellt werden !

Ist nach meiner Meinung einfach nicht nötig

Ist nach meiner Meinung einfach nicht nötig

hallo ?!

er hat ne RP03 ?

für ein Motorrad würde sich die herstellung eh nicht lohnen.

Verstehen Sie ?

nicht nötig für eine RP03

....hmmm, ich muß meinen Senf auch mal dazu geben, ich finde die 34er auch zu mickrig (Innendurchmesser bei 2mm Wandung ist nur 30mm!) und 42er zu heftig.
Schon vom Krausekit habe ich 32mm Serienauspufferweiterung eingetragen, daher sollte ein Innendurchmesser von 34mm genau in die Lücke stoßen....

...werde mich mal umhören...

Gruß
Wolli

....hmmm, ich muß meinen Senf auch mal dazu geben, ich finde die 34er auch zu mickrig (Innendurchmesser bei 2mm Wandung ist nur 30mm!) und 42er zu heftig.
Schon vom Krausekit habe ich 32mm Serienauspufferweiterung eingetragen, daher sollte ein Innendurchmesser von 34mm genau in die Lücke stoßen....

...werde mich mal umhören...

Gruß
Wolli

..geh mal hin, und schneide das Rohr der 32/34er, innen am Flansch bündig ab: Du wirst dich wundern !

???????????????

...klär mich auf.....

Wolli

Er mein betimmt du sollst das Rohr kürzen was nach innen in den Dämpfer geht vom Auspuffeinsatz

Riiiichtig !

deshalb gibts ja auch gelochte Rohre . (innen)

oder Manfred ?

Bei mir nicht

34mm