Also dass die 34er zu laut sind kann ich nicht bestätigen. Hatte die auch verbaut und bin aber nun auf die sportlichen Hurric Endtöpfe vom Mathias gewechselt und die sind mit E-Nr. (also legal) deutlich lauter für mein Empfinden.

Was wohl fest zustellen ist, dass sich das Frequenzspektrum unterscheidet. die 34er machen in den tiefen Frequenzen mehr Wumms, wohin gegen der Sportauspuff mittiger und kerniger klingt.

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Es gibt immer einen Weg.
Wer niemals vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke.

KS125, CB400, GS-X550E, GS550, GS750, FZS600, XJR4PU

DEM kann ich nur zustimmen. Ich hab schon auf der Summernight das Vergnügen!

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Tja, was soll ich sagen ...

No matter how good she looks, some other guy is sick and tired of putting up with her shit.

Grep sed "awk! man cut grep, edit banner false! get help!" Man disable grep, split banner, join prof admin. Grep mount eqn, find path. Grep echo spell. False cat kill admin, man. Grep find banner, make true message.


(c) 2010 cwandel - Originalfoto meiner RP02 - 13. Deutschland-Treffen in Düppenweiler

welchen Umbau meinst Du nun? Ich hab damals (1999) meine Endtöpfe zu Krause geschickt und der hat mir die auf 34er umgebaut. Diese empfind ich aber als leiser als andere Endtöpfe, die diese trichterförmigen Endkappen mit ZK1-Logo haben, welche eher den 42er entsprechen.
Und nicht umsonst steht im Tophamgutachten, daß der Standgeräuschpegel um 2dB zu erhöhen ist. Bestimmt nicht nur wegen andere Bedüsung oder offenen Ansaugstutzen, sondern eher wegen geändertem Auspuff, auch wenn diese Maßnahme nicht offiziell im Gutachten steht, aber "unter der Hand" mit empfohlen wurde. So nach dem Moto: wo mehr rein geht, muß auch mehr raus können

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Gruß Erich

Die zwei Db Erhöhung, wurde mit dem Kit zusammen eingetragen.
Jetzt geht es nur noch um die Auslässe.
Egal welche. Das interessiert den guten Mann vom TÜV nicht.

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geht nicht....gibts nicht!

Bei mir waren die Endröhrchen total verrostet im Bereich Prallblech dto. und passte nicht zu der sonst 100 Pro gepflegten RP 02 /99
32 mm Edelstahlblenden Innendurchmesser gekauft baugleich auf Original mit Rohre 32 mm in Kammer eingehend abgeändert.
Da wird gar nichts lauter oder grenzwertig, laut Messung beim TÜV> Tag der offenen Türe.
Im übrigen sieht das jeder Polizist und TÜV. das dort instandgesetzt wurde- Betonung instandgesetzt nicht manipuliert.
Bei einem fast 20 Jahren alten Motorrad kann ich mir nicht vorstellen,dass ein Auspuff ohne Rostfraß bleibt.

Moin,

bist Du denn nun schon fündig geworden mit der Eintragungs-Kopie?
In meinem Schein steht Auslassquerschnitt D=32mm

Gruß
Michael

Ja,
ein netter Member, hat mir eine Kopie zugesendet.
Danke!

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geht nicht....gibts nicht!

Mit 32 mm Eintragung hätte ich auch dienen können.

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Geschichtsuntericht: 1985 Zündapp CS 50 Ca. 6000 Km (Lief knapp 80 km/h 80,er waren zu teuer). 1987 Kawasaki Z 200 Ca. 15000 Km, 1989 Honda VT 500 C Ca. 40000 Km, 1999 Krause XJR 1300 Ca.55000 Km.

Genauso ist es bei meiner RP02 auch gemacht worden und sie ist nicht wirklich lauter ! Der ganze Umbau ist vom TÜV überprüft worden und durch die Topham-ABE (Krause-Kit kam auch von Topham) eingetragen worden , mit 96 Kw ! mfg.

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amicus certus in re incerta cernitur