Hallo
Wer kann mir dazu was sagen...unterschied zum Original ....
Neupreis 380 eus


Grus Rolf

Du kannst damit zwischen 4 vorgefertigten Zündkurven wählen, die je nach Tuningstufe abgestimmt sind.
ist ungefähr für:
1. ist mehr für Serienzustand
2. hubraumerweiterte
3. scharfe Nocke
4. Hubraumerweitert u. scharfe Nocke

Mit einer serienmäßigen 12er bleibt Dir wohl nur die Nr.1 und somit rausgeschmissenes Geld, eine 13er stellt ja schon eine leichte Hubraumerweiterung dar und dann kann man auch die 2. fahren, die dann etwas besser ist als die Topham/Krause Zündverstellung, die ja konstant bei allen Drehzahlen 4° verstellt. So eine CDI macht das ja drehzahlabhängig.

Hab ja selber so eine CDI, aber großartige Unterschiede konnte ich mit meiner 13er nicht ausmachen, war aber auch nicht auf Prüfstand. Behalte sie auch nur, falls es mal doch noch mit meinem gewünschten Fullpowerkit mal was wird, denn dann ist sie ganz hilfreich für mehr Pferdchen.

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Gruß Erich

nun ist sie bei ebay weg, geht Richtung Kroatien, zu jemanden mit einer passenden XJR 1315, der Probleme mit seiner Dyna2000 hat und mal die Over testen will.

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Gruß Erich

ich bin mit meinen erpel2 Vergasern nebst CDI sehr zufrieden an der 4pu

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Grüßle vom Richy, aka Monsterduc

Die Kunst ist, einmal mehr aufzustehen, als man umgeworfen wird.