es ist so gut wie vollbracht.
was alles gemacht wurde:

Austauschmotor rein, obwohl meiner mit rund 120000 km noch läuft wie Schmitz Katze,
Tank, Heckteil , Fender ,neuen Bugspoiler und neue Frontmaske lackieren lassen, alle Vorarbeiten von mir,
Neuen Sitzbankbezug,
Felgen und HR Abdeckung selbst lackiert in gleicher Farbe wie die Lackteile,
Soziusgriff verchromt,
Seitliche Kühlerblenden verchr. eigenes Gitter gebaut,
Tankverschluss verchr,
Eierbecher Seitenteile Verchr.,
Bremsankerhalter verchr. und Strebe aus VA gebaut und poliert,
Stahlbus Ölablassventil,
Raid Ölthermometeradapter seitlich in die Ölwanne eingesetzt,

Die Hinterradabdeckung hängt noch zum Trocknen und wenn die Strasse heut trocken gewesen wäre, hätte einer Probefahrt nichts im Wege gestanden.
So konntese nur mal im Stand laufen, wodurch derr Kupplungsdeckel innen halt versaut wird ,geht aber wieder weg.

Ein paar klitzekleine Sachen mach ich noch, ist aber kaum von Bedeutung, bzw den Motor noch die Syncronisierung überprüfen, dann kann es losgehen.
Bilder in Picasa hier :pfeil: https://picasaweb.google.com/1300xjrmb/ ... directlink

Und zum Video den passenden Song dank Stoppy ( Lautsprecher anmachen )

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mein Km Stand ca 125000
gefahrene KM 2012 3700


Schade, das es keine XJR auf Krankenschein gibt

Schön

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Gruß Mario

Ich bin nur der Fahrer und kein schrauber!!!!!
Meine RP06!

Hast du fein gemacht Manni.

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Gruß Ferdinand


Früher waren gelenkig meine Glieder, bis auf eins.
Heute sind steif meine Glieder, bis auf eins.

Schön dezenter Umbau gefällt mir sehr gut Manni


Mfg Friedel

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Willste gut laufen mußte BMW dir kaufen

einfach super, Manni.

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+ Ehre - Freiheit - Vaterland +

Mario + Ina



http://www.berg-tourer.de

....ne wirklich schöne Maschine

wo kann man folgende Teile kaufen?

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Viele Grüße

ULI

top gemach, spitze
bigbiker

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Gruß
bigbiker

Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme

Wie hast Du denn die Krümmer so schön schwarz bekommen?

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Grüßle vom Richy, aka Monsterduc

Die Kunst ist, einmal mehr aufzustehen, als man umgeworfen wird.

Richy, wenn dann richtig und nicht mit irgendson Auspufflack.
Also mal Erklärung dazu.
Da die Verchr. Rohre bedingt durch Km _Leistung und den Steinsdchlag immer so Rostpickel hatten hab ich folgendes machen lassen .
Die Rohre wurden abgestrahlt und dann mit einem sogenannten Flammspritzen flüssiges Alu aufgetragen.
Danach , das hab ich selbst gemacht, wird ein Keramiklack aufgesprüht und nach Anleitung eingebrannt.
Ich hab die Rohre jetzt das erstemal nach ca 30000 km nachgearbeitet .
Alles andere ist Kappes

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mein Km Stand ca 125000
gefahrene KM 2012 3700


Schade, das es keine XJR auf Krankenschein gibt

Bild 1 bei http://stores.ebay.de/Kern-Stabi-Motorradtechnik
Bild 2 hatte ich mal bei ibä gekauft

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gefahrene KM 2012 3700


Schade, das es keine XJR auf Krankenschein gibt

Sehr schön das Moped

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Der Weg ist das Ziel .......
Denn heute ist Morgen schon Gestern.
Schönen Gruß Josef

Hallo Manni, hast du super gemacht.
Vor allem die Aufkleber sind super geworden
Viele Grüße aus der Klinik in Baden Baden
Thomas

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Mein Shop http://www.shirtpower-xxl.de
Jetzt auch bei eBay http://stores.ebay.de/Shirtpower-XXLde?_rdc=1

Gefällt mir,

aber warum hast du den Motor getauscht, wenn deiner noch in Ordnung war

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Grüße aus dem schönen und kurvenreichen Ederbergland

nice. Gefällt

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Ich will nicht nett sein, nicht auf diese Weise, denn nett sein, ist nur der kleine Bruder von Scheiße.

Zitat von Karsten Krampitz

ich wollt ihn halt mal reipacken.
Mein "Alter" wird demnächst erstmal von 10 Jahren Dreck ?? befreit und dann nochmal die Oberfläche Lackmässig in Ordnung gebracht , danach entscheide ich mich ob er wieder reinkommt bis zum Exitus.

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mein Km Stand ca 125000
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Schade, das es keine XJR auf Krankenschein gibt