Nochmals zum Luftfilterkasten: Hatte damals Probleme mit dieser "berühmten RAU-Box", ich bildete mir ein es wäre unvorteilhaft das die vom Motor angewärmte Luft angesaugt wird, bzw durch den Fartwind die Luft aus dem Trichter rausgezogen wird...
Wie auch immer ist die Karre nicht richtig gelaufen mit der RAU Box.
Daher der Umbau auf original Lufi-Gehäuse mit gekürztem, umgeschweissten Lufi-Kasten und K&N Plattenfilter von Suzuki LS650.
Das Gehäuse hab ich getrennt und als Rückwand den Plattenfilter eingesetzt, dann hab ich aus GFK einen Deckel laminiert, der über Langlöcher verstellbar, die Luftzufuhr oben einlässt (Kaltluft).

Danke für die ausführliche Info!
Das muss ich mir aber für die nächste Winterpause auf die Fahne schreiben, hätte nämlich auch gerne unterhalb des Sitzes das "offene Dreieck". Bin aber erstmal froh wenn ich die jetzigen Arbeiten zum Saisonbeginn fertig bekomme.

Bin einer der glorreichen Tiefgaragen -Bastler...

Du wohnst nicht zufällig in Berlin oder Umgebung?
Bin was die Möglichkeiten angeht leider deutlich eingeschränkter...

Gruß,
Micha

Berlin ist ne Tagesreise... - soviel dazu!
Aber da Berlin ja quasi das XJR Zentrum ist - Mutterstadt (Jahrestreffen usw) - da sind sicher versierte Schrauber dabei, die dir tatkräftig unter die Arme greifen würden/wollen/täten/könnten! - einfach mal fragen, die machen das!!!

Hallo GEBi,

toller Umbau kann mir das Ergebnis schon gut vorstellen. Sehr sauber auch dein Luftfilter Kasten. Hast du den neuen Deckel mit Gelcoats überzogen?

Ach ja eine frage hast du deine mit offener Leistung? Frage wegen Luftfilter.

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Motorradfahren hebt Grenzen auf. Mensch und Maschine, Natur und Technik, alles wird eins.

Gruß Arno

Der Deckel ist einfach lackiert.
...alles eingetragen!

Bald geibt es hier neues zu vermelden, da die Lackteile fertig sind - ich hänge etwas nach...

Coole mit Eintragung sauber gab es da Probleme?
Wenn ok ist würde ich gerne dienen Luftfilterkasten Nachbauen?

Welchen Härter verwendest du für dein Epoxidharz?
Ich Verwede den Härter EPH 161 das gute daran ist man hat 90 min zeit.
Ach ja ein kleiner tipp wenn Du das Harz gemisch auf ca. 70grad warm machst
ist es wie Wasser. Aber Vorsicht die Verarbeitungs zeit ist dann nur noch 30 bis 40 min.
Wiederum Härtet es schnelle aus.

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Gruß Arno

Sehr, sehr geil Gebi!

Das nenn' ich mal richtiges "Schrauben".

Danke, - mein Motto ist halt "...kaufen kann Jeder!".
Das Mopped ist vielleicht nicht ganz so edel wie andere SchickimickivorzeigeMesseconditionBikes, aber dafür wird das Teil bewegt und zwar bei jedem Wetter und hat außer etwas Mühe, lange nicht soviel gekostet wie andere, die Ihre XJR von irgendwem "bauen lassen". Aber wie auch immer, soll Jeder halten wie er will.
Ich komm zurecht...

Hab heute das neue Rahmenheck gefüllert, morgen kommt Lack drauf und dann bald wird's neue Bilder geben...

Nachbauen ist ja langweilig! Jeder kann ja machen was er will...

Welchen Vorteil versprichst Du Dir wenn Das Harz wie Wasser ist?? Wenn ich Teile mit Gewebe laminiere liegen die schon irgendwie gerade, jedoch sind dieTteile ja nicht flach, d.h. sie sind rund gewölbt oder irgendwie geformt, d.h. dann läuft Dir das Harz (wie Wasser) vom Teil weg, tropft nach unten und bleibt nicht da wo es bleiben soll. Also wo ist der Sinn??
Ich verwende die empfohlenen Mischungsverhältnisse von dem jeweiligen Hersteller von Harz&Härter, bzw Deckschichtharz&Härter nehme z.B. HP-E25D. Wobei ich sowas ja nur ab und zu mache, eher nicht öfters. Ist mir viel zu klebrig...

War nur eine Anmerkung! Arbeite nun schon seit 4 Jahren mit Harz .......

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Gruß Arno

So, es gibt wieder mal Fortschritte, wenn auch nur kleine:
Die Lackteile sind fertig wieder da...

Die Farbe sieht auf den Fotos durch den Blitz eher etwas "farbig" aus - in live ist es eher vielleicht etwas oliv, siehe letztes bild, dezent (ja, ist ja wieder n Rentnermopped geworden )



Sitzbank wurde neu bezogen...

Da das Sitzbankschloss nun woanders sitzt, habe ich noch keinen passenden Zug hergestellt, daher ohne Sitzbankschloss liegt die Bank nicht richtig auf - das wird so nicht bleiben!!

Dann kommt noch der Spoiler unten dran und der Versager mit Lufikasten rein und dann kanns eingentlich losgehen...

Ach ja - bevor es Jemand voraus ahnt - das Federbein kommt raus - die blaue Wilbers Feder wird noch schwatt gepulvert, kann ja so nicht bleiben...

;) gefällt mir :) freu mich schon auf den live Auftritt..... Berlin?

Gesendet von meinem C6903 mit Tapatalk

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Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

GEBi ... ... da komme ich nicht aus´m Staunen. Sehr schön gemacht.
Und das Grün finde ich Rattenscharf - sehr gut gewählt, in Kombination mit dem Schwatt,
der Laminierung, u.a. WOW - bin mega beeindruckt!

Daumen hoch alter Mann! Hast was drauf und einen richtig guten Geschmack!!!

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Wolli

Einfach vom feinsten!
Bin hin und weg.

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geht nicht....gibts nicht!