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BeitragVerfasst: Mo 26. Okt 2009, 17:59 
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An alle die es noch vor sich haben. Während der Saison gab es an meiner RP10 einige kleine Umbauten die ich absolut jeden nur empfehlen kann. :thumbright:
Zu Saison Beginn habe ich meine Dicken ein paar neue Schuhe gegönnt, und zwar den Michelin Pilot S. Der Reifen Dealer meines Vertrauens hatte mir diesen empfohlen und so rüstete ich um von Dunlop zu Michelin. Meines Erachtens einer der besten Reifen die es gibt. Super Haftung auf trockener Fahrbahn sowie auch bei nasser Fahrbahn. =D>
Das war der erste Streich. Dann einige Zeit später gönnte ich meiner Dicken ein paar Wilbers Gabelfedern. Auch diesen Kauf habe ich nie bereut, mit der empfohlenen Werkseinstellung klasse, nicht zu vergleichen mit dem Original. :thumbright:
Dazu gesellte sich dann noch ein Superbike Lenker (Stahl) natürlich in schwarz, was sonst. 780mm Breite und 120mm Höhe (K.Görtz). Der Lenker passt für meine Verhältnisse perfekt auf die Original Böcke, zudem kann ich die empfohlene Werkseinstellung von Wilbers einbehalten und habe immer noch Luft. Das Handling in den Kurven ist einfach genial geworden kein Vergleich zum Original.
Jetzt warte ich noch auf meine Lazer Anlage, Heeeennnnnaaaaa! :mrgreen: Dann geht es im Winter an den Heckumbau. \:D/
Kleinigkeiten über die Saison verteilt, mit einer riesen großen Wirkung, ich kann es nur empfehlen.
Ab pro po, Heck Umbau, hat vielleicht noch jemand ein Hesa Heck im Keller,dann bitte bei mir melden [-o< . Bilder folgen erst nach dem Heckumbau.
connor

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Zuletzt geändert von connor am Mo 26. Okt 2009, 18:05, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Mo 26. Okt 2009, 18:02 
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Hey, da darf man ja mal gespannt sein!

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GRUSS vom GEBi
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Ständiges Versagen ist auch eine Art von Zuverlässigkeit!


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BeitragVerfasst: Mo 26. Okt 2009, 18:05 
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Um 14 h neuer Ortszeit heute auffn Weg gegangen!!!!!!!!!!! :mrgreen:

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BeitragVerfasst: Mo 26. Okt 2009, 18:13 
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BeitragVerfasst: Mo 26. Okt 2009, 18:16 
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Genau so muss es sein, :thumbright: .

Gruß aus dem kurvigen Harz :mrgreen:
der connor

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BeitragVerfasst: Mo 26. Okt 2009, 18:58 
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vieleicht is dat ja wat für Dich! Mit bischen handwerklichem Geschick kriegste dat an die Dicke dran!!

http://cgi.ebay.de/Kawasaki-ZRX-1100-ZR ... 500wt_1182

dann musste Dein original HEck net zerschnibbeln und kannste verköööfen!

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BeitragVerfasst: Mo 26. Okt 2009, 21:12 
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Intressante Sache, haste sowas schon mal an ner Dicken gesehen. Vom Foto her gefällt mir das sehr gut.
werde das mal im Auge behalten.
Hab Dank,dafür!

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BeitragVerfasst: Mo 26. Okt 2009, 22:26 
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Jap habe ich mal gesehen vor paar Jahren hatte dat mal einer hier verbaut! Glaube zumindest das es das war!

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BeitragVerfasst: Mo 26. Okt 2009, 22:41 
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oder dat von der 1300er Kawa! KAnnste bestimmt auch noch weiter nach vorne machen dat Du noch mehr Radfreiheit hast!


oder so!
http://www.siteupload.de/o981467-8f0719 ... to0210.jpg

ODer wie wäre es den mit nem ganz anderen Heck? Wat schönes kurzes? Oder steiles?

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BeitragVerfasst: Mo 26. Okt 2009, 22:55 
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Was spricht da dagegen?

Das Hoorbeckerheck ist wohl noch zuhaben...........

http://xjrforum.iphpbb3.com/forum/45302369nx35339/ich-biete-f34/xjr-1200-4pu-t16392-s30.html

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BeitragVerfasst: Mo 26. Okt 2009, 23:54 
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Na das wäre natürlich top!!!!

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BeitragVerfasst: Di 27. Okt 2009, 09:35 
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Schei........sieht das fett aus, habe gleich mal angefragt. Auf dem Bild kommt es richtig gut rüber.

Danke Männers !

Und der Harz ist immer noch kurvig,
Gruß connor

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BeitragVerfasst: Mi 28. Okt 2009, 05:53 
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Danke Monsterduc für den Tip, das Hoorbecker vom Jambo80 ist nun meins! :thumbright: \:D/ :mrgreen:

connor

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BeitragVerfasst: Mi 28. Okt 2009, 14:39 
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Henna hat geschrieben:
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oder dat von der 1300er Kawa!


*Klugscheißmodus -> an*
Du meinst wohl Honda!!
*Klugscheißmodus -> aus*

:mrgreen:

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BeitragVerfasst: Mi 28. Okt 2009, 21:16 
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@Connor bin mal gespannt wat im Frühling da erwacht :mrgreen:

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