Ich hatte frühers auch mal Alu dran... naja, hat mich einen Rahmen gekostet.
Bei nem Sturz hats den Bömmel net abgescherrt oder so... er hat die Schraube im Gewinde veruogen.
Die Aufnahme am Rahmen war irrreparabel im Arsch...

Ich fahre seit dem nur noch Kunststoff.
Vorzugsweise von GSG Moko mit Schlagdämpfer.
Dies am Rahmen und an den Achsen v & h.

Da bei mir jetzt auch welche ran müssen: hat jemand hier die "Originalen" im Einsatz?

Im Yamaha-Zubehör-Katalog sind ja sowohl Bügel als auch Pads drin - und ich bin mir nicht eing, was ran soll.

- die Bügel sehen schlimm aus - also richtig um den Motor rum und so. Da erarte ich ein abknicken durch zu starkes hinschauen - kein vergleich mit Deinen, Jennerwein.

- die Pads hingegen sehen sehr gut aus und haben wohl auch eine zusätzliche Platte zur Entkopplung.

Muss ich mir wohl mal in Natura ankucken...

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Ciao - Peter

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Also ich habe die Pads dran und sie passen Optisch recht gut dazu.
Auf längeren touren kann man auch mal die Füße drauf stellen.

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Manchmal muss man etwas langsamer in eine Kurve fahren um schnell zu sein.

Nun denn: mein Dank gilt jennerwein - die von SW habe ich mir nun auch über meinen Freundlichen besorgen und gleich anbauen lassen.

Sitzt, passt, wackelt nicht und hat auch keine Luft - und auch der Maschinenbauer kann wieder ruhig schlafen.

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Hi,
bin am überlegen meiner Dicken die von LSL zu gönnen


hat die jemand vielleicht angebaut und kann mir Foto davon zeigen?
die von Kern-Stabi sehen auch klasse aus, doch der Preis ist ganz schön knackig, für ein bisschen Dreh & Fräsarbeit ziehmlich frech
Gruß
Thomas

N´Maschbauer der dass an- bzw. einbauen lässt. Finde ich doch schon n´bissel seltsam.

Gruß ... Andy

.....ja ist schon etwas seltsam. Naja der eine ist eher der Praktiker, der andere Theoretiker ist doch auch nicht weiter tragisch

Warum soll ich mich extra dazu hinsetzen, wenn mir angeboten wird, dass die Jungs es vor Auslieferung einfach schnell als Kundenservice mitmachen? Nur, weil ich es könnte, muss ich es ja nicht zwingend selbermachen...

Nebenbei fehlt mir bei der abgebildeten Lösung die lange Schraube, die den Motor hält - oder wird das nur an den beiden Rahmenschrauben befestigt?

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Ciao - Peter

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Ich hab' die LSL dran, hier mal 'n Foto, ist aber schon ein paar Jährchen alt.

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Gruß woody
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Der Pfad zum inneren Frieden beginnt mit 3 Worten:
Nicht mein Problem

Leute, die Sturzpads sollten schon etwas Masse zum "abrubbeln" haben, die meisten bieten nicht genug Futter, siehe LSL oder ähnliche...
Hier mal ein Foto meines GSG-Moto Pads nach meinem Unfall 2009 (Motor blieb völlig unversehrt!):

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Wolli

@Tombstone

.....na klar hast schon recht hätte ich dann wahrscheinlich auch vom freundlichen ran machen lassen. Jetzt wo Du es erwähnst fällt es mir auch auf, die Dinger werden wohl am Rahmen befestigt

DANKE an Wolli & Woddy ,
@Wolli:
da hast ja mega Glück gehabt die Pads hat´s ordentlich runter geschruppt. Wenn ich dass so sehen denke ich auch, dass mehr Futter nicht schaden kann, sieht bei den LSL schon mager aus

@Beamter: Eindrucksvolles Foto. Hat eigentlich Dein Knie dabei was abbekommen ? Das ist ein gelegentlicher Gedanke, wenn`s mal eng hergegengen oder die Kurve enger wurde als gedacht. 250kg ist ja kein Leichtgewicht

Das kann sogar ich nachvollziehen ...

Gruß Andy

...na was soll ich sagen, das Foto von Wolli hat mich überzeugt "mehr Futter" ist wohl nicht verkehrt. Da bieten die LSL nicht wirklich viel und ausprobieren!? ne, ne Hab mich jetzt doch für die von KernStabi entschieden, für mal eben schlappe 132,90.- Öcken. Absolut kein Schnäppchen doch was tut man(n) nicht alles für seine Dicke. DANK an ALLE!!!
Wenn die Dinger montiert sind, gibt es natürlich ein paar Bilder.