Aktuelle Zeit: Mo 21. Mai 2012, 09:11

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]


Forumsregeln


Die Forumsregeln lesen



Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 10 Beiträge ] 
Autor Nachricht
BeitragVerfasst: So 24. Apr 2011, 11:17 
Offline
Kreisverkehrblinker
Kreisverkehrblinker

Registriert: Mo 2. Mär 2009, 07:57
Beiträge: 41
Wohnort: Havelland
Motorrad: rp 10
Geschlecht: Männlich
Ich habe heute beim Putzen Festgestellt das sich an der Hinterradfelge Späne befinden. Wie ich leider feststellen musste kommen die Späne davon das die kette oben an der Schwinge nagt.

Meine Frage dazu wäre ist das nach 22tkm normal oder passt da irgend eine Einstellung oder ähnlich nicht?


Nach oben
 Profil  
 
BeitragVerfasst: So 24. Apr 2011, 11:22 
Online
Site Admin|Administrator
Site Admin|Administrator
Benutzeravatar

Registriert: Mi 27. Sep 2006, 19:50
Beiträge: 2189
Wohnort: Kölle
Motorrad: RP02
Geschlecht: Männlich
Kette hängt höchstwarscheinlich zuviel durch.

_________________
Wenn de jeck weeß, fängk et em Kopp aan.
mfg
Eddi


Nach oben
 Profil Position des Users auf der Mitgliederkarte  
 
BeitragVerfasst: So 24. Apr 2011, 11:25 
Offline
Zufrühtanker
Zufrühtanker
Benutzeravatar

Registriert: So 28. Okt 2007, 23:47
Beiträge: 371
Wohnort: Lünen
hast Du einen Höherlegungssatz ?

gruss
gerald


Nach oben
 Profil  
 
BeitragVerfasst: So 24. Apr 2011, 11:29 
Offline
Kreisverkehrblinker
Kreisverkehrblinker

Registriert: Mo 2. Mär 2009, 07:57
Beiträge: 41
Wohnort: Havelland
Motorrad: rp 10
Geschlecht: Männlich
Also sollte ich mal den durchhang der Kette anschauen...

nein eine Höherlegung ist nicht verbaut Fahrwerk und Kette ist alles Original.


Nach oben
 Profil  
 
BeitragVerfasst: So 24. Apr 2011, 11:47 
Offline
Großtourenfahrer
Großtourenfahrer
Benutzeravatar

Registriert: Do 26. Mär 2009, 20:12
Beiträge: 1913
Wohnort: Stuttgart Feuerbach
Motorrad: Schwarze RP02
Geschlecht: Männlich
Ist der Kettenschleifschutz überhaubt vorhanden?
Wenn ja hätte man doch vorher sehen müßen das da was nicht in Ordnung ist.
Wenn nein ,dann brauchst dich nicht wundern.

Falls alles Orginal ist hängt mit sicherheit deine Kette zu viel durch.
Aber du kannst ja mal deine Zähne am Kettenrad zählen.

_________________
Wir leben zwar alle unter einem Himmel,
aber jeder hat einen anderen Horizont.


Nach oben
 Profil Position des Users auf der Mitgliederkarte  
 
BeitragVerfasst: So 24. Apr 2011, 17:43 
Offline
Kreisverkehrblinker
Kreisverkehrblinker

Registriert: Mo 2. Mär 2009, 07:57
Beiträge: 41
Wohnort: Havelland
Motorrad: rp 10
Geschlecht: Männlich
Also ich habe jetzt geguckt und ich muss sagen Jungs ihr habt recht die Kette war mehr als lose...


ich würde mal sagen mangelnde Pflege und Wartung ](*,) ](*,) ](*,)


Nach oben
 Profil  
 
BeitragVerfasst: So 24. Apr 2011, 18:38 
Offline
Tourenfahrer
Tourenfahrer
Benutzeravatar

Registriert: Mo 22. Jun 2009, 23:35
Beiträge: 1152
Wohnort: aachen/land
Motorrad: rp06
Geschlecht: Männlich
hallöchen, xjrbiker85,

ich frage einfach mal ganz dreist, du weisst aber schon, wie man die kette nachspannt und wie weit!???

sorry, nichts für ungut!

gruß...tobias


Nach oben
 Profil Position des Users auf der Mitgliederkarte  
 
BeitragVerfasst: Mo 25. Apr 2011, 11:03 
Offline
Tourenfahrer
Tourenfahrer
Benutzeravatar

Registriert: Do 17. Mai 2007, 17:35
Beiträge: 1377
Wohnort: Köln
Motorrad: Rp 06
Geschlecht: Männlich
Wie alt ist die kette? Ist der Haifisch schon da? Um mal in Tobis Kerbe zu schlagen...

_________________
Ich will nicht nett sein, nicht auf diese Weise, denn nett sein, ist nur der kleine Bruder von Scheiße.

Zitat von Karsten Krampitz


Nach oben
 Profil Position des Users auf der Mitgliederkarte  
 
BeitragVerfasst: Mo 25. Apr 2011, 11:06 
Offline
Kreisverkehrblinker
Kreisverkehrblinker

Registriert: Mo 2. Mär 2009, 07:57
Beiträge: 41
Wohnort: Havelland
Motorrad: rp 10
Geschlecht: Männlich
na die kette war eindeutig viel zu lose hab sie jetzt nachgespannt auf ein spiel von 3 cm an der längsten stelle nun sieht das gleich viel besser aus =D>

nichts desto trotz werde ich die kette wechseln und mir nen neuen Schleifer besorgen.


Nach oben
 Profil  
 
BeitragVerfasst: Mo 25. Apr 2011, 18:12 
Offline
Zufrühtanker
Zufrühtanker
Benutzeravatar

Registriert: Sa 5. Jul 2008, 19:31
Beiträge: 383
Wohnort: Swisttal
Motorrad: XJR 1200 4PU
Geschlecht: Männlich
xjrbiker85 hat geschrieben:
na die kette war eindeutig viel zu lose hab sie jetzt nachgespannt auf ein spiel von 3 cm an der längsten stelle nun sieht das gleich viel besser aus =D>

nichts desto trotz werde ich die kette wechseln und mir nen neuen Schleifer besorgen.



:-)
Da kann ich Dir den Klaus Goerz empfehlen!! :thumbright:

http://www.klaus-goerz.de/index2.htm

Hab bei ihm letzte Woche ein Kettenkit inkl. anderer Übersetzung
zu einem vernünftigen Preis gekauft.
Service ist einwandfrei und die Bestellung ging völlig problemlos
telefonisch.
Obwohl ich Neukunde war, hatte ich das Kit am nächsten Tag
und die Rechnung kam erst später per Post nach. :thumbright:

_________________
Gruß
Ralf


Nach oben
 Profil Position des Users auf der Mitgliederkarte  
 
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:  Sortiere nach  
Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 10 Beiträge ] 

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]


Wer ist online?

0 Mitglieder


Ähnliche Beiträge

Maße ZRX Schwinge
Forum: Fahrwerk
Autor: DeKaiser
Antworten: 24
Lange Schwinge, viele Fragen
Forum: Fahrwerk
Autor: GEBi
Antworten: 7
Kette & Schwingenschleifschutz - Verschleißprüfung ?
Forum: Kette/Ritzel
Autor: nofear
Antworten: 13
Hilfe, fehlt da was in der Schwinge?
Forum: Kette/Ritzel
Autor: tutnix
Antworten: 12

Tags

Putzen

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.

Suche nach:
Gehe zu:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group



Hosted by iphpbb3.com
Beliebteste Themen: Bau, Bild, Erde

Impressum