Jaaa Papa!
Beachtenswerter Beitrag (recht hat er ja)
Jedoch keine Antwort auf meine Frage

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Ne "schöne Schwarze "
Gruß Andreas




https://www.xjr-stammtisch-rheinland.de/

Mein Progrämmchen sagt:

Achse um 15,5mm nach hinten versetzen oder
Ketten um 2 Glieder kürzen.

Ich hoffe das dir das hilft.

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Gruß Gary

Klick doch mal

Danke Gary

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Ne "schöne Schwarze "
Gruß Andreas




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Demnächst ist es soweit und ich muss meinen Kettensatz erneuern. Ich möchte in
diesem Zuge gleich kürzer übersetzen.

Habe jetzt alle vier Seiten des Threads durchgelesen, werde aber nicht komplett schlau daraus.

Mein Moped ist eine 2000er RP02 die Original mit 17/38 übersetzt ist.

Für mich kommt wohl die 18/43 mit 114 Kettengliedern in Frage.

Kann ich diesen Kettensatz auch ohne eine Heckhöherlegung montieren, oder
schleift die Kette dann am Kettenschleifer??

Tom

Aber hat man zu der geänderten Übersetzung nicht ein bischen Spiel vom Gesetzgeber. Ein paar Prozentpunkte Toleranz?

@althom:
Warum sollte die Kette auf dem Kettenschleifer schleifen? Sie ist doch mehr gespreizt als im Orig.-Zustand. Etliche fahren diese Variante, mir wäre sie zu kurz übersetzt.

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Gruß
Wasi
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XJR 1200 (4PU), Bj. 1997, Laufleistung: 124.390 km - fährt jetzt ein Forumskollege.
Gesamtfahrleistung mit Motorrädern >400.000 km

Was bisher geschah:
Honda CB 250, Honda CB 750Four, CB 650, Goldwings: 2x GL 1100B, GL1200 Aspencade, BMW R100RS, R80, R1150RT, Susi DR Big 800, Yami XS 400, SR 500, 3x XJ900F, 2x XJ900S, XJR 1200...und jetzt Suzuki V-Strom 650.