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BeitragVerfasst: Fr 27. Mai 2016, 13:43 
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Luckshooter hat geschrieben:
Hallo zusammen,

danke für die Tipps. Die late Lagerschale ist leider abhanden gekommen. Nichts desto trotz haben wir das Lager gestern reingetrieben. Das alte Sturzpd hatte zufällige den richrigen Durchmesser und eine geeignete Auflagefläche.
ABER: Es gibt doch noch ein Problem: Die Lagerschale ist drin, hat aber rundherum nicht überall den gleichen Abstand (ergo: es wird vermutlich nicht 100%ig gerade drin sein). Wir sprechen hier nicht von mm, sondern eher von 1-2 Zenteln. Was sollen wir nun tun? Weiter rein geht es nicht. Vielleicht hat sich ein minimaler Span gebilder oder so.
Alles zusammen bauen und einfach fahren? Zusammenbauen und nochmal in einer Werkstatt vorbei schauen und ggf. die obere Lagerschale nochmal raus machen lassen? Testweise haben wir gestern die untere Gabelbrücke eingebaut und mit dem oberen Lager hin und her bewegt. Dieses bewegt sich geschmeidig.

Ich frage, da wir zum ersten Mal ein solches Lager getauscht haben. Wie können wir ggf. testen, ob etwas schiefgelaufen ist beim Einbau?


....wer sagt Dir dass die Oberseite des Lenkkopfes genau eben ist ? Entscheidend ist die Unterseite des Lagesitzes. Wenn Du vorher den Lagersitz z.B. mit Schleifvlies sauber gemacht hast, sitzt die Lagerschale auch genau gerade. Wenn Du Dir nicht ganz sicher bist, nimm einfach eine 5/100 Fühlerblattlehre und taste den Bereich zwischen Lagersitz und Lagerschale rundherum ab. Sollte die Lehre irgendwo dazwischen passen sitzt die Schale schief und Du kannst an dieser Stelle nachklopfen.
Habe gestern die Kugellager meiner RP 19 gegen Billigkegelrollenlager von E-Bay getauscht und muss sagen das Moped fährt sich komplett anders \:D/ . Die Originallager waren völlig intakt und zeigten keinerlei Verschleißspuren. Sind halt doch nur lausige Kugellager.

Gruss fiwo


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BeitragVerfasst: Fr 27. Mai 2016, 16:13 
Die Lagerschale ist ja nicht scharfkantig, darum kann ich mir das mit dem Span schlecht vorstellen.
Der korrekte Zusammenbau schaut ja zuerst einmal so aus dasss man das Lenkkopflager soweit anzieht dass die Lenkung geringfügig schwergängig ist, dann geht man mit der Vorspannung soweit zurück bis alles leichgängig ist. Das kann man ja nach 1000 km nochmals wiederholen dann sieht man ob sich das Lager im Sitz noch gesetzt hat.


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BeitragVerfasst: Fr 27. Mai 2016, 16:18 
fiwo hat geschrieben:

..
Habe gestern die Kugellager meiner RP 19 gegen Billigkegelrollenlager von E-Bay getauscht und muss sagen das Moped fährt sich komplett anders \:D/ . Die Originallager waren völlig intakt und zeigten keinerlei Verschleißspuren. Sind halt doch nur lausige Kugellager.

Gruss fiwo



Interessant, du hattest in deiner RP 19 Kugelager im Lenkkopf ?


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BeitragVerfasst: Fr 27. Mai 2016, 18:33 
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Walter59 hat geschrieben:

.....Interessant, du hattest in deiner RP 19 Kugelager im Lenkkopf ?


....was dachtest Du ??

....Übrigens: richtig eingepresste Kegelrollen-Lager setzen sich nicht, warum auch.

Gruss fiwo


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BeitragVerfasst: Mo 17. Okt 2016, 19:58 
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Ich weiß, ist schon was älter der Beitrag. Meine Frage welche Lenkkopflager hat eine RP19 aus 2013?
Tatsächlich Kugel- und nicht Kegelrollenlager? :-?

_________________
Grüße Michimutz

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BeitragVerfasst: Di 18. Okt 2016, 08:40 
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Michimutz hat geschrieben:
Ich weiß, ist schon was älter der Beitrag. Meine Frage welche Lenkkopflager hat eine RP19 aus 2013?
Tatsächlich Kugel- und nicht Kegelrollenlager? :-?


...Kugellager, wie immer schon.....


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BeitragVerfasst: Di 18. Okt 2016, 23:03 
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Danke Fiwo,

ist ja nicht wirklich eine Weiterentwicklung.

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Grüße Michimutz

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