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BeitragVerfasst: Mi 1. Feb 2012, 20:38 
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Hallo Leute!
Erstmal ein freundliches Hola gesagt! =;
Ich würd mich sehr über eine hilfreiche Antwort freuen.
Ich habe einen Vorbau von einer FZR 1000 Bj 94 gekauft.( ohne obere GB)
Komplett mit RAD´, Bremszangen/ Scheiben und unterer GB.
Die Holme haben ne Klemmung von 50mm oben und 54mm unten. Gesamtlänge 800mm.
Außerdem ist da ein kleiner Aufkleber "KYB" drauf, heißt wohl Kayaba?!
Ist alles in TipTop Zustand und ich hab mich drauf gefreut meine RP02 umzubauen.
und jetzt zur Frage: Passt nur die USD aus der 92er Fzr mit 41 mm oder auch die Dicke 50mm :-? :-? :-?

Saludos aus Malle
Bohne


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BeitragVerfasst: Mi 1. Feb 2012, 20:51 
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check doch einfach mal den Vorderachsdurchmesser und Bremsscheibendurchmesser, dann weißt Du mehr.
Und wenn Du auf Malle wohnst, dann kannst Du das alles unproblematisch anpassen und nicht mit unserem TÜV rumschlagen.

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Gruß Erich


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BeitragVerfasst: Mi 1. Feb 2012, 21:05 
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Hi,
so ganz ohne ist das auch nicht mehr mit dem TÜV, aber die haben hier nicht so den Plan von Umbauten.
Also Scheiben haben 320mm und die Achse ist ja original FZR 1000, alles komplett zusammen.
Bringt mich nicht wirklich weiter. Grüße


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BeitragVerfasst: Mi 1. Feb 2012, 21:37 
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Da is das gute Stück....


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BeitragVerfasst: Mi 1. Feb 2012, 21:48 
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Naja du wirst halt noch die passende obere Gabelbrücke brauchen?!
Am ehesten passt eine Superbike Brücke, bekommst du gebraucht oder zB hier: abm-superbike-gabelbruecke-umbausatz-yamaha-fzr1000-exup-3le-lf-92-93-pid-7842.html


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BeitragVerfasst: Mi 1. Feb 2012, 22:08 
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Yeap Alex, aber bevor ich die für teuer geld kauf, wollt ich wissen ob da grundsätzlich was nicht passt.
In allen Beiträgen wird nur der Umbau von der 41 bzw 43 er USD Bj.92 beschrieben. Meine ist wohl von BJ. 94-95.
Hat vielleicht schon mal jemand dieses Modell verbaut :-? :-?


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BeitragVerfasst: Mi 1. Feb 2012, 22:40 
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Wenn Du den kompletten Vorderbau hast, sollte es passen. Nur solltest Du vorher mal das Joch nachmessen, Länge und die Durchmesser der Lagerrelevanten stellen, ob das passt. Was anderes kommt eigentlich nicht in Frage, zumindest würde ich das jetzt mal so in den Raum stellen.

Die Maße sollten unten am Joch (direkt oberhalb der Brücke) 30mm und oben im Bereich des oberen Lagers 25mm sein. Die Länge ab Gabelbrücke ca. 245mm. Kann das morgen aber nochmal nachmessen. Hab meine Gabel grad ausgebaut rumstehen.

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Tschö Schmal, grüß mir den Rheindorfer und den Pepsi!!! R.I.P.


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BeitragVerfasst: Mi 1. Feb 2012, 22:50 
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:-P Das gibt Mut! Dank Dir.
allerdings muss ich da wohl erstmal die alte ausbauen um zu vergleichen oder?
kann ich die alten Lager 1zu1 übernehmen? Mopete hat jetzt erst 16tkm runter, original.Hat mal ein deutscher auf malle vergessen und ich hab sie jahre später mal erstanden. Im laufe der Zeit hab ich so ziemlich alles gewechselt was im Eimer war. Aber die Gabel ist noch ein Schandfleck.Bild


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BeitragVerfasst: Mi 1. Feb 2012, 22:54 
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hört sich gut an, wär ne riesen Hilfe!
vielleicht ein Bildchen mit Maßband dran wäre ein Traum :thumbright:


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BeitragVerfasst: Mi 1. Feb 2012, 23:01 
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Bohne hat geschrieben:
hört sich gut an, wär ne riesen Hilfe!
vielleicht ein Bildchen mit Maßband dran wäre ein Traum :thumbright:


Mach ich morge mal. Bin morgen eh am Basteln! Wird aber etwas später werden, bis ich das hochladen werde. Lager würde ich trotzdem neu nehmen. 1. kostet es nicht die Welt und 2. wirst Du mit dem unteren Ring am Joch bestimmt Probleme bekommen beim runterpopeln! ;-)

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BeitragVerfasst: Mi 1. Feb 2012, 23:05 
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Ach und nochwas!!! Wenn es soweit passt, könnten noch die Lenkanschläge um Bearbeitung betteln. Entweder Du hast genug Platz, dass nichts anschlägt (Lenker oder Gabelholm), oder Du musst da was anpassen müssen.
Und natürlich noch das Zündschloss. Entweder es passt Plug and Play mitsammt der Verriegelung, oder halt versetzen und nen separates Schloss zur Sicherung verwenden ;-) .

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BeitragVerfasst: Mi 1. Feb 2012, 23:15 
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Yeap, Thanks!


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BeitragVerfasst: Do 2. Feb 2012, 07:58 
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die üblichen Anpassungsarbeiten sind hier gut beschrieben (nur halt für die schmale USD):
http://www.mario-haupt.de/motorrad/xjr1 ... lumbau.htm

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Gruß Erich


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BeitragVerfasst: Do 2. Feb 2012, 08:56 
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Die Gabel welche Du dort auf dem Bild stehen hast, ist eine "klassische" 3LE Gabel, also eine 92er. Demnach kannst Du sie so, wie sie dort steht, einbauen. Lenkanschläge müssen angepasst werden. Für oben eine Superbikebrücke für die 92er FZR besorgen, die Schloßaufnahmen um ca. 10mm kürzen und schon ist alles gut ;-).
Ach ja, wegen der Lager:
Am besten direkt auf Kegelrollenlager umrüsten. Aber auch da kannst Du einfach einen Satz für die FZR nehmen. Die originalen Schalen der XJR austreiben, die neuen hineintreiben zusammenbauen, fertig ;-)
Kannst sogar das "Geweih" der XJR ( Lampen- und Tachoaufnahme) weiterhin verwenden, musst dir nur an die obere Brücke zwei Halter drantüddeln. Aber das sieht man eigentlich sehr gut, wenn man die Geschichte vor sich hat.

Oder aber Du lädst mich diesen Sommer mal nach Malle ein und ich mach dich dat ;-)!

_________________
MFG Björn Bild

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Lieber meditieren als nur rumsitzen und gar nix tun!


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BeitragVerfasst: Do 2. Feb 2012, 09:18 
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Beiträge: 2011
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Motorrad: RP02
Geschlecht: Männlich
BjoernXJR hat geschrieben:
Die Gabel welche Du dort auf dem Bild stehen hast, ist eine "klassische" 3LE Gabel, also eine 92er. Demnach kannst Du sie so, wie sie dort steht, einbauen. Lenkanschläge müssen angepasst werden. Für oben eine Superbikebrücke für die 92er FZR besorgen, die Schloßaufnahmen um ca. 10mm kürzen und schon ist alles gut ;-).
Ach ja, wegen der Lager:
Am besten direkt auf Kegelrollenlager umrüsten. Aber auch da kannst Du einfach einen Satz für die FZR nehmen. Die originalen Schalen der XJR austreiben, die neuen hineintreiben zusammenbauen, fertig ;-)
Kannst sogar das "Geweih" der XJR ( Lampen- und Tachoaufnahme) weiterhin verwenden, musst dir nur an die obere Brücke zwei Halter drantüddeln. Aber das sieht man eigentlich sehr gut, wenn man die Geschichte vor sich hat.

Oder aber Du lädst mich diesen Sommer mal nach Malle ein und ich mach dich dat ;-)!

nene datt schafste nicht alleine ich muß dir da helfen also 2 mal hin und rückflug dann passt das schon!!

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Ach ihr seid doch alle irre....

Gruß Kaiser
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