hi leutz,

die gabelfedern sind ja doch rel. kurz - im original

meine frage dazu ist ,
ob schon mal jmd. die federn in einer Länge von original plus Länge d. Distanzstück bestellt / verbaut hat
und
welches ergebnis diese verlängerung der feder erbracht hat ?

und

ob dann die öl-füllmenge gleich blieb oder auch noch und in welchem maße geändert wurde.

habe gerade neue federn a.d. hause hyperpro bekommen und wundere mich über die doch, analog zum original, wirklich geringe federlänge.
ich frage , weil die fj´s (als beispiel) ab bj. ´88 doch wesentlich längere federn haben als die beiden vorgänger aus ´84-´87 mit distanzstück á la xjr
und ich weiß, dass bei den beiden ´84-´85 & ´86-´87 das fahrverhalten sich , nach einbau der längeren federn aus ´88-´90 ohne distamzstück , augenscheinlich in keiner weise geändert hat .

Du kannst die FJ Gabeln garnicht miteinander vergleichen.
Die ersten hatten das bescheuerte AntiDive (oder wie sich das nannte)

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Wissen ist Macht
Nix Wissen macht nix
Ich hab ja Euch

MSG
(mit saarländischem Gruss)
Kaschdi

ja nee is klar.

das erwähnen der fj-gabeln sollte bloß als hinweis fungieren und mein diesbez. wissen aufzeigen.
weiß ich aus direkter erfahrung.

mich interessiert aber der prinzipielle ansatz und da macht das antidive der fjs keinen unterschied.

also nochmals die frage - hat jmd. schon mal erfahrungen sammeln können mit "längerer" feder OHNE die distanz oben drauf
bei gleicher ölmenge wie original (538ml)
oder
mit evtl. geänderter ölmenge auf xxx ml ?

Moin!

Ist meine ich bei Wirth Federn so der Fall. Wenn ich mich recht entsinne, sind die länger und werden ohne Distanz verbaut. Vielleicht findet sich auf der Webseite des Herstellers dazu was?! Oder jemand hier aus der Runde, der die Federn verbaut hat, kann dazu seine Erfahrungen teilen?

Grüße,

Lip

So isses Philipp!

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geht nicht....gibts nicht!

Die habe ich verbaut und die Aussage stimmt so. Die Ölmenge habe ich jetzt nicht so im Kopf, habe ich nach Einbauanleitung genommen.

hab gestern ein bein der rp02 (ez 04/00) auseinander gerupft.

die gefundene o-feder der rp02 (ez 04/00) ist rd. 41 cm lang und die hülse 15 cm - macht zusammen also ne länge von rd. 56 cm .

heute bau ich mir den gegenhalter für die "kartouche" (das innenleben) ,
um die inbus (unten) lösen und nachher wieder festziehen zu können.

material :
3/8" rohr ca. 30 cm lang, ne mutter mit sw30
mutter auf eine seite und ne m12er schraube mit 19er sechskant andere seite - beides mit ordentlichen wig-schweißpunkten festgeschweißt . (ich hoffe die sw30 passt auch )
wenn nen wig vorhanden ist, geht das in weniger als 15 minuten.
kosten? kaum 20€ alles zusammen.

sieht dann im prinzip so aus:


nur mal so als zwischeninfo .

so hab dran gedacht und 2 fotos gemacht
1. 1 x komplett
2. mit sw30 mutter angeschweißt und zolli wg, ges-länge von 48cm

nur als info , falls jemand sich sowas nachbauen will